En marzo se patentaron en Argentina 55.814 vehículos, un 13,1% más que en marzo del año pasado. Las ventas de 0km en el primer trimestre ya superaron los valores de 2015.

En el mes de marzo se patentaron en Argentina 55.814 vehículos 0km, un 13,1% más que en marzo de 2015 y un 16,3% más que en febrero último, cuando se registraron 48.007 operaciones. Pese a que enero había arrancado muy mal para el sector (el peor enero en 10 años), los crecimientos de febrero y marzo ya sitúan al mercado por arriba de los valores del año pasado.

El acumulado del primer trimestre suma 161.584 unidades, un  1,7 % más que en el mismo periodo del año pasado, pese a las subas constantes en los precios de los autos luego de la devaluación de diciembre. En este sentido, los descuentos que aplicaron automotrices como Chevrolet y Volkswagen podrían ser los responsables del crecimiento.

Desde la Asociación de Concesionarios (ACARA) celebraron los resultados aunque fueron cautos, justamente debido a los constantes aumentos de precios: “Vemos con entusiasmo que durante marzo se ha podido retomar la senda del crecimiento» indicó Dante Alvarez, Presidente de ACARA. «De todas formas hay temas relacionados con la disminución de la demanda de Brasil y con el incremento de precios por parte de las fábricas que nos hacen ser cautos a la hora de proyectar un volumen de patentamientos para todo el año», señaló.

Por marca

Pese a informar que en sólo cuatro días vendió 4.400 autos, Chevrolet no pudo supera a Volkswagen como la automotriz de mayor volumen en Argentina, ya que la respuesta de la marca alemana con promociones sobre el Gol le permitió mantener el #1. Sin embargo, las buenas ventas de Chevrolet le permitieron quedar a sólo 700 autos de distancia en el acumulado del año.

A estar atentos porque las promociones se podrían replicar en los próximos días. 

Otra automotriz que tuvo excelentes números fue Honda, con un crecimiento de 91,3% frente al mismo mes del año pasado. También fue un gran mes para la marca Premium BMW, con 71 operaciones (+184%).

El mes de Ford no ha sido muy bueno, pese a que tuvo promociones de financiación (-13,6%). El ranking quedó de marcas quedó de la siguiente manera, entre paréntesis el desempéño vs el mismo mes del año pasado.

1. Volkswagen 9.947 (7,4%)
2. Chevrolet 9.020 (54,0%) 
3. Fiat 6.676 (13,1%%) 
4. Ford 6.471 (-13,6%) 
5. Renault 6.211 (23,5%) 
6. Toyota 6.151 (19,7%) 
7. Peugeot 4.357 (10,8%)
8. Citroën 2.028 (31,5%) 
9. Honda 987 (91,3%) 
10. Nissan 773 (39,3%) 
11. Mercedes Benz 332 (-35,7%) 
12. Iveco 344(22,0%)
13. Chery 264 (-8,0%)

Por modelo

Entre los modelos, el veteranísmo Classic se impuso por media cabeza al Gol y dejaron atrás al Palio, pero por muy pocas unidades. Se destacan también las buenas performances de otros productos brasileños cono Etios, Onix, EcoSport y 208.

El ranking de modelos quedó así.

1 Chevrolet CLASSIC 3.092

2 Volkswagen GOL 3.008

3 Fiat PALIO 2.908

4 Renault CLIO MIO 2.284

5 Toyota ETIOS 2.071

6 Ford ECOSPORT 2.012

7 Chevrolet ONIX 1.926

8 Peugeot 208 1.742

9 Ford FOCUS III 1.680

10 Ford FIESTA KINETIC 1.417

11 Toyota COROLLA 1.390

12 Fiat SIENA 1.386

13 Chevrolet PRISMA 1.224

14 Renault NUEVO SANDERO 1.210

15 Volkswagen SURAN 1.181

16 Volkswagen UP 1.028

17 Volkswagen VOYAGE 957

18 Peugeot 308 860

19 Chevrolet TRACKER 737

20 Renault NUEVO LOGAN 718

Comerciales

En comerciales se destaca la ventaja de Amarok sobre Ranger, que aprovechó que el modelo de Ford se renueva y hubo baja de ventas. La Saveiro sigue imparable y la S10 hizo buenos números apoyada por las promociones de Chevrolet.

Así quedó el ranking.

1 Toyota HILUX 2.505

2 Volkswagen AMAROK 1.553

3 Volkswagen SAVEIRO 908

4 Ford RANGER 786

5 Fiat NUEVO FIORINO 716

6 Chevrolet S-10 644

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