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Con una inversión de alrededor de un millón y medio de dólares, la cadena de helados premiun Persicco inaugurará seis nuevos locales, que se sumarán a los cinco con los que ya cuenta la marca. “Este proceso de expansión se da en el marco de un crecimiento comercial que venimos consolidando en los últimos meses”, afirma Juan Martín Guarracino, presidente de Persicco. Las nuevas sucursales estarán ubicadas en: Santa Fe y Coronel Díaz; Libertador al 14.400 (Martínez); Bunge y Jonas (Pinamar); Mar de las Pampas; Honduras y Gurruchaga (Palermo Soho) y Bahía Blanca.
- ¿Planes para Córdoba?-, preguntamos.
- Sí, estamos interesados en la plaza cordobesa; también tenemos entre nuestros objetivos desembarcar en el exterior en el corto plazo. Pero por ahora nada confirmado-, explica Natalia Cincunegui, gerenta de Marketing de Persicco.

El objetivo es contar con un vuelo directo 3 ó 4 veces por semana uniendo la ciudad de Córdoba con Miami en Estados Unidos. La propuesta fue realizada por el gobernador Juan Schiaretti un mes atrás a las autoridades de la compañía aérea norteamericana, pero al paso que vamos las posibilidades se diluyen, al menos en el corto plazo. La principal razón es la falta de disponibilidad de flota, ya que American Airlines pone todas sus fichas en Argentina en Buenos Aires: acaba de sumar el tercer vuelo directo diario a Miami desde Ezeiza, completando 5 frecuencias diarias en total hacia los Estados Unidos (3 a Miami, uno a Nueva York y otro a Dallas). Así, AA despacha unos 20 aviones semanales desde Ezeiza a Miami y ninguno desde Córdoba, aún cuando el último Censo nos posiciona claramente como la segunda ciudad del país. Desde la Gerencia de Relaciones Institucionales de American Airlines confirmaron que aún no se solicitaron los permisos para comenzar a operar la ruta, aunque la idea de volar a Córdoba se mantiene, pero sin fecha de inicio.

Si bien desde Colcar, concesionario oficial Mercedez Benz en Buenos Aires niegan la versión, lo cierto es que los runrunes son cada vez más fuertes. ¿De qué hablamos? Colcar habría adquirido el concesionario Vespasini (perteneciente al Grupo Vespasiani). “Dicen que en enero se vienen a instalar a Córdoba con todo, traen colectivos, camiones, sprinters y autos; incluso traerán gente de Buenos Aires”, nos dice por lo bajo una fuente del sector.
¿Las razones? La mismísima Mercedez Benz no estaría del todo conforme con la performance que su marca tiene en Córdoba (comercializada por Bremen y Vespasiani) y el desembarco de una concesionaria de peso como Colcar en la ciudad, sin dudas potenciaría mucho a la marca.

Tras un proceso donde participaron 752 propuestas, finalmente la provincia de Córdoba tiene una bandera que flameará en todos los edificios públicos. Tiene tres bandas verticales proporcionales: roja a la izquierda, blanca al medio y azul-celeste a la derecha que cumplen el doble propósito de rescatar los colores empleados por Artigas y ser compatibles con las de las otras dos provincias de la Región Centro: Entre Ríos y Santa Fe simbolizando, de esta manera, la vocación integradora del área.
Vistos de forma separada, el rojo representa la sangre vertida y el federalismo abrazado por Córdoba, el azul-celeste los aportes a la independencia nacional y los cursos de agua que recorren la provincia y el blanco se refiere a la identidad de un pueblo formado por numerosas corrientes migratorias. Contiene además la silueta del "sol jesuita" que con sus 32 rayos -16 rectos y 16 ondulados- dispuestos alternadamente, coinciden desde los gráfico con el "sol inca o sol de mayo" presente en la bandera nacional y busca reflejar la importancia política, social, cultural, educativa y religiosa de los jesuitas que dieron a lo largo de la historia a Córdoba un legado patrimonial que ha sido reconocido por la Unesco a fines del año 2000 como Patrimonio de la Humanidad.
Más allá de la fundamentación, ¿a vos te gusta? (Votá en la encuesta de hoy y opiná en Comentar).

La fábrica cordobesa de Fiat terminará 2010 con una producción de 96.000 automóviles, algo menos del 50% de su capacidad productiva (220.000). ¿Por qué decidió entonces la automotriz invertir U$S 1.769 millones en una nueva fábrica en Brasil (en el complejo industrial y portuario de Suape, en el estado de Pernambuco) en lugar de utilizar la capacidad ociosa de la planta industrial de Ferreyra? Simple. Fiat está pensando en el mercado del 2014, y para ese entonces la fábrica de Ferreyra estará trabajando al tope de su capacidad, si se cumple el plan de negocio definido por la automotriz que dirige Cristiano Rattazzi en el país. Además, hay otros factores más que importantes y que tienen que ver con los beneficios que otorga la ciudad del nordeste de Brasil para atraer inversiones. Así, en 4 años tendremos una nueva fábrica Fiat (la segunda de Brasil) trabajando a todo vapor equipada para producir 200.000 vehículos por año y que generará 3.500 empleos directos.

El proyecto es el mismo, la empresa ejecutora de la obra es la misma, el intendente es el mismo, la presidenta es la misma y los concejales son los mismos. Entonces, ¿qué cambió para que de los 5 votos asegurados que tenía el proyecto (los concejales giacoministas nucleados en el bloque Social por Córdoba) pasaran a 31 en sólo dos meses? Nada, salvo que a los concejales ya no les quedaban argumentos para rechazar el proyecto, que podría convertirse en una solución para el sistema de transporte de la ciudad, sin costo alguno para los cordobeses. En el medio, se modificaron algunas consideraciones menores al convenio, como por ejemplo la exigencia para que el Ejecutivo municipal suscriba un Convenio Complementario que ratifique lo que ya se aseguró hasta el hartazgo: que el Estado nacional se hace cargo de los gastos que se generen por la ejecución de las obras y asume la responsabilidad exclusiva por los daños y perjuicios que se originen en virtud de la obra. El 30 de diciembre el proyecto será confirmado en segunda lectura, avanzando un paso decisivo en una obra de la que muchos descreyeron. (Mirá qué decían los concejales y dirigentes políticos sobre el subte en ver la nota completa).

Lo último que supimos de Marcelo Cid (foto) y Humberto Sahade, los fundadores de Apex América y flamantes dueños, era que habían montado una nueva compañía, JG Ventures Argentina, dedicada a generar fondos de inversión. Y la noticia más reciente de Apex Sykes fue que no atravesaba por su mejor momento, aunque desde la empresa desmintieron los rumores de cierre que circulaban desde hacía tiempo. Ahora, ambas historias se juntan y dan por resultado una nueva etapa de los empresarios en el call center que fundaron y más tarde vendieron a la norteamericana Sykes. Por lo pronto, el proyecto es hacer virar a la compañía hacia el mercado local para contrarrestar la pérdida de competitividad que arrastra a los call center con operaciones off shore, proceso que ya había comenzado a transitar. Así, Apex sigue el camino de otras empresas que, tras un período en manos de capitales extranjeros, regresan a sus antiguos dueños como Fargo y Freddo.

Nicolás Jodal (foto), fundador de Artech, fue consagrado El Empresario del Año 2010 por los miembros de La Selección de InfoNegocios. Al cierre de esta edición continuaba en el Radisson Montevideo Victoria Plaza Hotel la Gala de InfoNegocios, donde -además- entregamos las distinciones a Los Destacados del 2010 en los 8 rubros que definimos para las 8 selecciones (ver aquí -  Además, el spot "Institucional Drogas" que Punto Ogilvy realizó para Canal 12 - La Tele, fue elegido El Comercial UY del 2010.

En diciembre del año que viene estará listo un edificio muy particular en Nueva Córdoba: se trata de un complejo de unos 2.200 metros cuadrados, pensado para albergar a un centenar de estudiantes. “La idea surgió básicamente porque sabemos de las dificultades de los estudiantes a la hora de alquilar, sobre todo los que vienen de otras provincias y hasta incluso los extranjeros, por no contar con garantías propietarias”, relata Cristina Schwander, alma máter del proyecto.
¿El precio del alquiler? Aún sin definir, el monto de un “dormi” será sólo un poco más caro que el precio del alquiler de otros departamentos en la zona de Nueva Córdoba. El lugar contará con Wifi, departamentos completamente amoblados y otros amenities y estará ubicado sobre la calle San Lorenzo, justo frente al Buen Pastor. Mirá los renders de cómo serán los dormis de la UES en la "lupita" que te lleva a ver la nota completa.

La presentación del nuevo Cayenne (foto) fue la excusa perfecta para oficializar la llegada de Porsche Center a Córdoba, plaza donde la marca abre su tercera filial en el país. “Volvimos a Córdoba por dos razones: encontramos un representante adecuado para la marca y aprovechamos el lanzamiento del Cayenne, que le da un volumen de negocio importante para todo el país”, cuenta Gustavo Gioia, gerente general de Porsche.
La nueva concesionaria -que estará ubicada en la Av. Sagrada Familia al 360- tendrá en exposición entre 4 y 5 unidades y abrirá sus puertas en marzo del 2011, aunque esta semana comenzará a funcionar el servicio técnico y el servicio pos venta. La marca -que termina este año con un 20% más en ventas- preveé meter en el mercado cordobés unas 25 unidades para el 2011: “dependiendo de la homologación de los vehículos y otros tiempos de espera apuntamos para el año que viene a cerrar un volumen aceptable de entre 20 y 25 unidades en Córdoba”, explica Gioia. Pero hay más: a mediados de 2011 planean la presentación del Cayenne Híbrido y la apertura de otro Porsche Center en la ciudad de Mendoza.

Nicolás Jodal (foto), fundador de Artech, fue consagrado El Empresario del Año 2010 por los miembros de La Selección de InfoNegocios. Al cierre de esta edición continuaba en el Radisson Montevideo Victoria Plaza Hotel la Gala de InfoNegocios, donde -además- entregamos las distinciones a Los Destacados del 2010 en los 8 rubros que definimos para las 8 selecciones (ver aquí). Además, el spot "Institucional Drogas" que Punto Ogilvy realizó para Canal 12 - La Tele, fue elegido El Comercial UY del 2010.

El año pasado cuando la Municipalidad habilitó sólo 48 locales de pirotecnia en la ciudad pensamos que la merma obedecía a los coletazos de la crisis económica que impactó en el consumo, y un poco también al mal tiempo que tuvimos durante prácticamente todo el mes de diciembre. Pero al parecer nos equivocamos. ¿Mayor conciencia sobre la peligrosidad de manipular artículos de pirotecnia? Puede ser, aunque también influye la menor ganancia que deja la venta de este tipo de productos, según nos cuentan los comerciantes que están en el tema. Sea cual fuese el motivo, lo cierto es que cada vez hay menos locales de venta de pirotecnia (al menos en el circuito legal). A un día de la fecha límite fijado para iniciar el trámite (16 de diciembre) la Dirección de Habilitación de Negocios municipal habilitó únicamente 13 locales (faltan contabilizar los tramitados en los CPC) y otros 35 aguardan la correspondiente autorización para funcionar. En 2009 la cifra llegó a 48 (sin contar los de los CPC) y a 120 en 2008.

Kiniki es la propietaria de la patente mundial de estas nuevas mallas confeccionadas con una tela que asegura un bronceado en todas partes del cuerpo gracias a sus microperforaciones -que permiten el paso del 80% de los rayos ultravioletas-, pero que crea una ilusión visual que hace que el tejido no se transparente. En sus presentaciones para hombres y mujeres, los trajes de baño se fabrican en Inglaterra y se comercializan de manera exclusiva a través de la tienda valenciana Nomasculoblanco.com y ahora llegan a nuestro país comercializados a través de Nomascolablanca.com. “Este año la firma Nomasculoblanco va a comercializar los bañadores en Chile y Argentina bajo el nombre de Nomascolablanca. Estamos preparando la información de lanzamiento para que ya estén a la venta para el verano”, comenta Rosana Alcayde, responsable de comunicación de Nomasculoblanco.