#ObraPlazaEspaña: Comenzó el trasplante de árboles

Debido a los avances registrados en la obra de sistematización vial de Plaza España, se inició el proceso destinado a trasplantar unos cinco lapachos y un palo borracho que se encuentran en la vereda de Hipólito Yrigoyen sur, entre las rotondas Deán Funes y Plaza España.

Los trabajos, supervisados por personal municipal, contemplan el traslado de los árboles al sector del Parque Sarmiento que se encuentra a la altura de avenida Sabattini. Como consecuencia de esas acciones, se aplicó un corte parcial en la mano que conecta al sur de la ciudad con el Centro.

Asimismo, se realizan excavaciones en el terreno perteneciente a la Plaza España para seguir avanzando con la ejecución del cruce bajo nivel en plaza España y de un Centro de Arte Contemporáneo en el mismo sector.

La obra

El túnel que se construirá por debajo de la plaza España posibilitará que el tránsito que llega desde el sur por Hipólito Yrigoyen ingrese a bulevar Chacabuco sin pasar por la rotonda de la plaza. Contará con un trayecto de 175 metros y luego se accederá al túnel de 145 metros lineales. La rampa de salida contará con una extensión de 104 metros y cruzará por la intersección con calle Derqui. Ya se pavimentó una nueva arteria de unos 130 metros que surca una zona del parque Sarmiento, entre Julio A. Roca y Concepción Arenal. Esa calle aún permanece cerrada.
 

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.