¿Arranca? 15% más de pasajero en Aerolíneas Argentinas en Semana Santa

Un comunicado de la empresa estatal sostiene que más de 210.000 pasajeros eligieron Aerolíneas Argentinas para viajar esta Semana Santa, casi un 15% más que el año pasado. Se prevé que el lunes 17 la compañía consiga un récord histórico, con el transporte de más de 42.000 pasajeros en un día. Córdoba, Tucumán, Iguazú, Salta y Mendoza, entre los destinos nacionales más demandados.

Alta en el cielo...

Entre el 12 y el 17 de abril el tráfico de pasajeros  superará las 210.000 personas, lo que representa cerca de un 15% más que en la Semana Santa de 2016, con un porcentaje de ocupación del 85%.

En  la  red  de  cabotaje  se  prevé  un incremento de pasajeros de 13% con respecto  a la Semana Santa de 2016, con un 4% de aumento en los índices de
ocupación.

“Con ocasión de este feriado largo, llevamos al mercado una mayor oferta de plazas  y  una  red  de conexiones más amplia que en la temporada anterior, gracias  a  los nuevos corredores regionales y el hub de Córdoba inaugurado  la  semana  pasada.  Estamos muy satisfechos por la excelente respuesta por parte  de  los  pasajeros.  Un  ejemplo  más de cómo crece y se consolida Aerolíneas Argentinas”, expresó Diego García, director Comercial del Grupo.

Entre  los  destinos  más  solicitados para esta Semana Santa se encuentran Córdoba  –que  con  su  nuevo  hub conecta los destinos del norte y sur del país–,  con  un  20% de aumento frente a 2016; Tucumán con un incremento de 31%;  e  Iguazú,  Salta  y  Mendoza.  Entre  los destinos en el exterior se destaca  Santiago  de Chile, con un aumento de la demanda de 142% frente al año pasado.

Galperin empieza a tener “pisada Slim” en Argentina: Mercado Libre ya equivale a 1% del PBI (y su ecosistema sostiene 126.500 empleos)

Mercado Libre puso por primera vez números a su impacto macroeconómico en Argentina: US$ 5.400 millones de valor agregado durante 2025, equivalentes a 1% del PBI. Marcos Galperin todavía juega en otra escala patrimonial que Carlos Slim —US$ 7.800 millones versus más de US$ 120.000 millones—, pero la gravitación de MELI sobre comercio, pagos, crédito y logística empieza a parecerse, salvando distancias, a la que el mexicano construyó alrededor de América Móvil, Telmex, Carso e Inbursa.

Qué dicen los concejales que tienen que aprobar el proyecto de Orfeo Plaza (Decathlon, el as en la manga del “Tati”)

 El anuncio de Euclides "Tati" Bugliotti sobre su proyecto para el ex-Orfeo chocó rápido con la realidad normativa: hoy no hay ningún permiso municipal ni expediente ingresado en el Concejo Deliberante. Ante un marco legal que en 2024 fijó exenciones fiscales a cambio de destinar un 60% de la superficie a un polo de salud, concejales de la UCR, el Frente Cívico y el oficialismo analizan la trastienda de una pulseada que recién empieza y que no tiene tiempos legislativos a la vista.