Flybondi designa a Manuel Álvarez como nuevo Chief Revenue Officer

La aerolínea low cost argentina apuesta por el crecimiento y la innovación con la promoción interna de Manuel Álvarez al frente de áreas clave como Revenue, Network y Business Intelligence.

Flybondi, la primera aerolínea low cost de Argentina, anunció el nombramiento de Manuel Álvarez como su nuevo Chief Revenue Officer. Álvarez, quien ingresó a la compañía en 2021 y se desempeñó como Gerente de Data & Business Intelligence, ahora liderará las áreas de Revenue, Network y Business Intelligence (BI) en esta nueva etapa de la aerolínea.

Con más de 17 años de experiencia en la industria aerocomercial, incluyendo roles en Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas y Avianca, Manuel Álvarez expresó sus expectativas para el nuevo cargo: “Mi objetivo es implementar estrategias que no solo optimicen los ingresos y procesos, sino que también mejoren la experiencia del cliente". Su trayectoria como Ingeniero Industrial y su formación en Administración de Negocios le brindan una sólida base para enfrentar los desafíos de la industria.

Flybondi, que comenzó a operar en 2018, ya ha transportado a más de 11 millones de personas, destacándose por democratizar el acceso a los vuelos, con un 20% de pasajeros que volaron por primera vez en sus vidas. Actualmente, opera con 15 aviones Boeing 737-800 NG en 19 destinos nacionales y 3 internacionales, consolidando su presencia con un 22% del mercado doméstico y 4% del regional.

Cuesta como un departamento, se vive como un departamento, pero no es un departamento: así es el lujoso motorhome (cordobés) que arranca de US$ 60.000

(Por Juliana Pino) Si de turismo y aventura se trata, Gibertcar tiene la solución: motorhomes que combinan funcionalidad y lujo. Desde su inicio en 1985, esta empresa familiar se adaptó a las necesidades del mercado ofreciendo modelos personalizados y de serie. Sus precios arrancan en US$ 60.000 y, dependiendo de los accesorios, pueden superar los US$ 80.000.

Córdoba, un paso adelante en la industria textil: llega la Mimaki Tiger 600-1800 TS, la sublimadora más rápida del país (solo hay dos)

(Por Rocío Vexenat) Dxprint es cordobesa y la única empresa de la provincia especializada en la comercialización de equipos de sublimación textil. Acaba de presentar su último “bicho”; la impresora Mimaki Tiger 600-1800 TS, un equipo que cuesta unos 145.000 dólares (más IVA) que puede producir 550 metros cuadrados por hora. Y sí: es la Speedy Gonzalez del mercado argentino.

Con la industria del juicio vivita y coleando, las ART le dan un ultimátum a la Justicia por los Cuerpos Médicos Forenses (solo Mendoza lo constituyó)

El panorama de los juicios laborales en Argentina es cada vez más alarmante. En octubre, el sistema judicial registró el inicio de 11.851 nuevas demandas por riesgos del trabajo, lo que representa un aumento del 14,3% con respecto al mismo mes del año anterior. En total, durante los primeros 10 meses de 2024 se contabilizaron 105.960 nuevos juicios, y las proyecciones indican que el número superará los 128.000 para fin de año. Esta creciente judicialización pone en jaque a las ART (Aseguradoras de Riesgos del Trabajo), que aseguran a más de 10 millones de trabajadores en el país.

Bancor abre el camino: Mastercard Débito ya está disponible en Google Pay

El Banco de la Provincia de Córdoba marca un hito en la banca argentina al ser la primera entidad financiera del país en integrar tarjetas Mastercard Débito a la plataforma Google Pay. Con esta nueva funcionalidad, la tarjeta Cordobesa Débito se suma como método de pago a la billetera virtual, reforzando el liderazgo de Bancor en innovación tecnológica. En la nota te cuento cómo usarla.

 

Brasil y Argentina a punto de cerrar un importante acuerdo de gas no convencional de Vaca Muerta

Brasil y Argentina están cerca de finalizar un importante acuerdo de compra de gas no convencional, que se espera sea anunciado oficialmente después de la Cumbre del G20 en Río de Janeiro la próxima semana. El acuerdo implica que Brasil adquiera gas shale de los yacimientos de Vaca Muerta, en la Patagonia, lo que permitiría a Argentina aumentar significativamente sus exportaciones de gas, mientras que Brasil obtendría un suministro más barato y confiable de gas natural.