Flybondi se mete más anabólicos: llegan otros dos aviones y ya suma 19 a “su” flota (raro: estos son Airbus A320 y no Boeing 737-800)

En menos de una semana la línea low cost anunció 4 nuevos equipos con la modalidad wet lease que le permite traer aviones de otros países con su tripulación, seguros y mantenimiento.

En concreto, Flybondi incorporará aeronaves Airbus A320 con 180 asientos, a diferencia del resto de su flota integrada por Boeing 737-800 NG.

Los aviones, que son de matrícula lituana, estarán operativos desde noviembre de 2024 hasta marzo de 2025.

Este aumento de capacidad le permitirá a la low cost fortalecer la red de conectividad de sus rutas incorporando nuevas frecuencias y evaluar nuevos destinos. 

Flybondi es la primera aerolínea en implementar acuerdos bajo la modalidad ACMI en el país. 

¿Qué es la modalidad ACMI o wet lease? - Ver aquí

La empresa vuela a 19 destinos nacionales y 3 destinos internacionales, a través de 26 rutas (18 domésticas desde y hacia Buenos Aires, 5 interprovinciales y 3 internacionales). Con estas incorporaciones su flota llega a 19 aviones.

El viejo hotel Nogaró (donde estuvieron Evita y Menem) vuelve a recibir huéspedes: así es la residencia estudiantil de la UNC

(Por Jazmín Sanchez) El edificio de San Jerónimo 137, a metros de Plaza San Martín, vuelve a cobrar vida. Donde durante décadas funcionó el Hotel Nogaró (y luego el Interplaza cerrado en 2020 tras la pandemia) ahora la Universidad Nacional de Córdoba termina una residencia estudiantil que combina historia, patrimonio y una nueva función social. La inauguración está prevista para abril y, desde InfoNegocios, ya recorrimos las futuras instalaciones para ver de cerca cómo avanza la transformación.