Mercedes Benz con nuevo CEO para la operación en Argentina

El argentino Manuel Mantilla será el nuevo CEO de la automotriz Mercedes-Benz para el país a partir del 1 de mayo, en reemplazo de Roland Zey, quien pasará a desempeñar funciones dentro de la casa matriz de la compañía en Alemania.

La función del nuevo titular de la filial será consolidar el compromiso de la marca con el país que le permitió en 2018 alcanzar el liderazgo en los segmentos de autos de alta gama, utilitarios, camiones y buses.

Para 2019, Mantilla planteó concretar nuevos proyectos como lo será este año el lanzamiento de la nueva Sprinter, el utilitario que exporta en una amplia gama de versiones a decenas de países.

Por su parte, Roland Zey, actual CEO de Mercedes-Benz Argentina y managing director Vans Latinoamérica, asumirá la función de Head of Aftersales Vans con responsabilidad global y base en Alemania.

El directivo saliente aseguró que la filial argentina es "clave" en la estrategia de crecimiento global y así lo seguirá siendo en el futuro, para lo cual trabaja en "que haya más inversión, más intercambio comercial y más trabajo desde el Centro Industrial Juan Manuel Fangio".

(Télam)

El equipo de Grupo Educativo Santo Domingo

Hace más de 40 años, la Academia homónima ingresaba al mercado cordobés con una propuesta orientada a formación en oficios técnicos — desde entonces han capacitado a más de 100.000 alumnos. En la actualidad, el grupo cuenta con otras dos unidades de negocio: el Centro Educativo Santo Domingo (educación inicial, primaria y secundaria) y el Instituto Superior Santo Domingo (carreras de nivel superior con foco en tecnología y habilidades duraderas).

EnjoySTIDinner: la plataforma cordobesa que busca convertirse en el "sistema operativo" de los restaurantes

Anotar la comanda en un papel, mandar el pedido a la cocina, tipear el monto en la caja para cobrar y después abrir otro programa para sacar la factura electrónica. Para Marcos Chikilian, programador y fundador de la firma cordobesa Enjoy STI, el sector gastronómico comete el mismo error desde hace veinte años: emparchar la operación de un negocio con cinco programas distintos que no se hablan entre sí.