Paul Singer pone u$s 75 millones para que Avianca Brasil remonte vuelo

Firmas del empresario se comprometieron a inyectar capital ante el juzgado que lleva la quiebra de la aerolínea. Elliott había sido el fondo buitre que acorraló a la Argentina al default técnico y la forzó a pagarle más de u$s 9000 millones

Fondos controlados por Elliott Management, la firma inversora de Paul Singer, acordaron entregar u$s 75.000.000 para financiar a la quebrada aerolínea AviancaBrasil, según documentos a los que tuvo acceso la agencia Reuters.

El lunes fue entregada una minuta firmada por Manchester Securities Corp, Elliott Associates y Ellliot International al juzgado que supervisa la quiebra de la empresa.

Elliott fue el fondo buitre que no aceptó los términos de reestructuración de la deuda argentina y forzó al país a caer en default técnico, al incumplir la sentencia del juez de Nueva York Thomas Griesa, que, en 2014, condenó al Estado nacional a pagarle más de u$s 9000 millones a la firma de Singer.

El viernes, Avianca Brasil le presentó al tribunal un plan de reorganización. En él, anticipó que espera conseguir u$s 75 millones en financiación para continuar sus operaciones y poder salir de la quiebra.

El nuevo capital sería invertido a través de instrumentos de deuda convertible, emitidos a nombre de una nueva sociedad, llamada Life Air, que será creada como parte de la reestructuración, indicó Avianca en el plan. Ese desembolso dejaría a los fondos de Elliott con una participación del 49% en la futura empresa, reportó el diario financiero Valor.

Avianca Brasil, cuarta mayor aerolínea de su país, solicitó la protección por quiebra en diciembre, argumentando que sus operaciones estaban amenazadas por arrendadores que intentaban recuperar la propiedad de sus aviones.

Avianca Brasil es una compañía diferente de Avianca Holdings, con sede en Colombia, aunque comparten matriz corporativa. 

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.