El gobernador Martín Llaryora, junto al intendente Daniel Passerini, supervisó la construcción de la carpeta asfáltica en el viaducto curvo que el Gobierno de Córdoba está construyendo en el cruce de las avenidas República de China y Ejército Argentino.
Se trata de uno de los hitos finales de la obra que está a cargo de la empresa Caminos de las Sierras; solo quedarán pendientes de realizar los empalmes de las calzadas existentes con las nuevas, así como las tareas de demarcación y señalización.
“Va a cuidar vidas y mejorar la circulación, ahorrándole tiempo a quienes transitan por la zona”, señaló el gobernador al supervisar la obra en la zona urbana de Ruta E-55, que se encuentra en su etapa final., expresó Llaryora.
Mientras tanto, avanzan trabajos complementarios como la instalación de 40 columnas de iluminación LED de altura variable y la colocación de barandas en la pasarela peatonal que permitirá cruzar de forma segura sobre Av. Ejército Argentino.
Passerini calificó a la obra como “estratégica no solo para Córdoba Capital, sino para la zona metropolitana”. Y completó: “La obra pública en Córdoba cumple un rol fundamental, porque protege los puestos de trabajo de los cordobeses y garantiza la continuidad de las inversiones”.
También participó del recorrido el presidente de Caminos de las Sierras, Julio Bañuelos, quien remarcó el impacto: “Cambiará significativamente la circulación y el tránsito pasante entre La Calera y Córdoba, y el ingreso y el egreso de los vecinos de los barrios Valle Escondido y Don Bosco”.
Mayor conectividad vial
El altonivel permitirá una salida ágil y segura del tránsito que provenga desde Valle Escondido y quiera dirigirse hacia el anillo de Circunvalación o el centro de la ciudad, dado que se eliminará la actual intersección semaforizada. Cabe señalar que, en horarios pico, circulan en el sector aproximadamente 2.300 autos por hora.
Con la obra finalizada, se obtendrá una circulación más fluida para el tránsito metropolitano que transite por la Ruta E-55 proveniente de Villa Warcalde y La Calera, y que quiera acceder a la Capital.
El altonivel tiene un ramal ascendente en terraplén de 200 m de longitud en la salida de Av. República de China, que se conecta con el viaducto curvo de 145 m de extensión con defensas laterales de hormigón armado; y luego, un ramal descendente en terraplén con muros laterales de hormigón de 112 m de largo.
Trabajos complementarios
Como parte de las tareas de obra, se realizó el ensanche de calzada de Av. Ejército Argentino en el sentido entrante a Córdoba, que posibilitó incorporar un tercer carril de circulación desde la rama de bajada del viaducto hasta la intersección con calle Cagliero, a la altura de Bº Don Bosco. Además, está prevista la colocación de defensas metálicas y la forestación de la zona intervenida.
Desvío provisorio
Es importante recordar a los automovilistas que, durante algunos días, se implementará un desvío provisorio de tránsito hacia los nuevos carriles construidos para quienes circulen por Ruta E-55 en sentido entrante a Córdoba, debido a la necesidad de concretar el empalme de calzadas.