La liberación de precios se produjo como consecuencia de la caída del "Acuerdo para la Transición a Precios Internacionales de la Industria Hidrocarburífera Argentina" entre petroleras y el Gobierno.
El convenio establecía que el ajuste de los precios se daba en función de las variaciones del precio del petróleo, de los biocombustibles y el valor del dólar.
“Pero… -dice Castellanos-había una cláusula que decía que en caso de que durante 10 días consecutivos el barril de petróleo tipo Brent se mantuviera por arriba de los US$ 55 el acuerdo caía. Y es lo que estaba a punto de ocurrir desde hace varias semanas y finalmente ocurrió”.
- ¿Qué va a pasar en el sector? Le preguntamos.
“No va a pasar nada raro, en definitiva, si no hubiera ocurrido lo del acuerdo igual en octubre hubiera habido un ajuste, tomando en cuenta la variación en los costos de producción de los combustibles. Es muy probable que aumente después de las elecciones. Y después de ahí, es lo mismo que hubiera ocurrido de todas maneras, nada más que en vez de actualizar el precio cada tres meses se irá haciendo en tiempo real en la medida que cambien los valores de las variables” respondió el secretario de CECC.
Hace unos meses adelantaron que Aranguren iba a dejar de subsidiar el gas, ¿qué está viendo en ese sector?
Si, habíamos adelantado que Aranguren había dicho que el GNC tenía que costar lo mismo que la nafta súper. Él después desmintió esto a pesar de que sí lo había dicho. De todas maneras, esto aparentemente no va a ocurrir. Lo que si va a ocurrir es que se va sincerando el precio del gas para GNC, y también hay un sendero de precios para 2019 con ajustes semestrales que va incrementadose el valor en dólares. El próximo ajuste será en octubre” concluyó. (AA)
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Cosas como estas me hacen pensar que Argentina es el pais perfecto para autos eléctricos. Lo único que faltaria es poder elegir el proveedor de electricidad para poder elegir que tipo de tarifa pagarías para cargar to auto en tu casa. Luego con un poco mas de inversión y con el sol que hay en el país podrias cargar el auto con energia solar, teniendo en cuenta con el costo del combustible allí justificaria la inversión, ni hablar si hay más de dos autos en el hogar. Los coches eléctricos tienen una performance del 90-95% y hacen entre 6 y 10km por Kw. Ni idea cuanto cuesta el Kw, pero será al rededor de 70 ctv por lo que en el peor caso 100km costarían 70 pesos. es misma distancia en un coche de combustiñon interna costaria aproximadamente 170 pesos ( sin contar los mantenimientos de un coche de combustión: lubricantes, correa de distribución, etc).<br />