Aston Martin, lujo y deportividad inglesa. ¿Desembarca en Argentina?

(Por José Manuel Ortega) La legendaria y deportiva marca inglesa llegaría a nuestro país de la mano de un importante grupo del sector. ¿Veremos en las calles a los autos de James Bond?

La historia de la marca británica es de larga data; nació en 1914 y pasó por situaciones financieras disímiles, perteneciendo al grupo Ford algunos años, en lo que se llamó Premier Automotive Group. Siempre fue una fábrica artesanal y me animo a compararla con sus compatriotas Rolls Royce (hoy de BMW) y Bentley (en manos de VW), Jaguar es una marca exclusiva, aunque está un escalón debajo de aquella.

Haber sido “la” marca del agente 007 en muchas de sus películas es solo uno de los títulos de su Currículum, muy frondoso en lo que hace a la competición. Hoy la marca pertenece a un grupo inversionista.

Su portafolio cuenta hoy con varios productos, destacándose (todos en realidad) el impresionante One-77 (esas unidades serán producidas), con el motor 7.3 litros, V12, de 760 CV, que tiene un costo que supera el 1.000.000 de euros (foto 1).
El Rapide (foto 2, comentado en InfoAutos) se mezcla en la categoría inaugurada por el Mercedes-Benz CLS, la de coupés de 4 puertas. Cuesta unos 200,000 euros y lleva el V12 con módicos 476 CV. En la foto 3, el Vantage V12, de similar precio, con 571 CV, y finalmente el –absolutamente- inédito y pequeño Cignet (foto 4, ¿una herejía para los seguidores de la marca?), mini auto basado en el Toyota iQ, con un motor de 1.3 litros y 97 CV, que claro, al lado de sus bestiales hermanos, parece de juguete. Una apuesta muy arriesgada de la marca.

La gran novedad pasa por el posible desembarco de Aston Martin en Argentina, hay rumores acerca de la llegada de la legendaria marca británica a nuestro país, de la mano de un importante grupo (Módena), actualmente ligado a imponentes máquinas italianas y helicópteros, que anexaría Aston Martin a sus exclusivos productos.

Sería una muy buena noticia para los fanáticos del automovilismo. Aún en volúmenes reducidos (como así también el resto de las marcas del grupo), podríamos encontrarnos con estas bellezas inglesas en las calles de ....Buenos Aires.

Holister, la primera prepaga de salud con enfoque holístico nacida en Córdoba (que disciplinas incluye y cómo funciona)

(Por Rosana Guerra) Holister es la primera prepaga de salud integral con enfoque holístico de Córdoba donde las personas pueden acceder a especialidades como osteopatía, psiconeuroinmunología clínica, nutrición funcional y neuroemoción aplicada. Se trata de un espacio de salud para personas comprometidas con su bienestar físico y mental, potenciando su rendimiento.  Está ubicado en La Coruña 1327 en barrio Crisol Sud, en la zona del Parque Sarmiento.

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.

Basta de pernos y coronas: qué es la biomimética (mismo precio que un tratamiento de odontología tradicional)

(Por Jazmín Sanchez) La biomimética odontológica gana terreno en Córdoba como una alternativa que no cuesta más que colocar un perno y una corona tradicional, pero conserva la pieza dental. El odontólogo Cristian Consalvi explica por qué esta evolución de la práctica puede ser menos invasiva, igual de durable y más sustentable para el diente, sin encarecer el bolsillo del paciente.

Paseshow: la ticketera cordobesa juega fuerte en el interior (objetivo: vender más de 8 millones de entradas en 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.