Si estás pensando en viajar a Europa en los próximos meses, lo que más te conviene es esperar hasta octubre; con el COR-MAD de Iberia no sólo tendrás más opciones para volar -y la posibilidad de hacerlo sin escalas-, sino que además se desatará una guerra de tarifas que podría hacerte ahorrar unos cuantos dólares. Si bien todavía no es oficial, en el sector se rumorea que Iberia venderá COR-MAD al mismo precio que BUE-MAD en los primeros meses de operatoria de la ruta (unos U$S 815 más impuestos). ¿Qué harán Lan y Aerolíneas Argentinas? La chilena todavía no definió su estrategia, pero si de precios se trata, no habría que descartar la implementación de una tarifa promocional como la que estuvo vigente hasta hace poco: U$S 999 (impuestos incluidos), al menos durante un tiempo. En AER aún no se deciden a tocar los precios, pero por lo pronto ya confirmaron que elevarán a 7 las frecuencias semanales para volar a Europa, vía Ezeiza, con llegada al aeropuerto de Barajas, en Madrid (actualmente son 4).
(Si querés conocer las promociones de AER para los vuelos de cabotaje hacé clic en la “lupita” que te lleva a ver la nota completa).
Con el nombre Tarifa Bicentenario, Aerolíneas Argentinas ofrece pasajes con precios reducidos para todos sus vuelos de cabotaje en todo el país. La promoción estará vigente hasta el 22 de junio (fecha límite de emisión del ticket) y tiene ofertas como COR-BUE a $ 334 (más impuestos) ida y vuelta (la tarifa normal es de $ 398 más impuestos sólo de ida).
Todas las Tarifas Bicentenario, aquí.
(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.
Los hábitos de consumo están cambiando, el retail de proximidad o supermercado de cercanía es uno de los formatos con mayor crecimiento en el contexto actual y ahí juega Es Fresh, una cadena cordobesa que tiene una propuesta enfocada en el consumidor cotidiano.
(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.
(Por Julieta Romanazzi) Con el vuelo directo entre Córdoba y Miami ya disponible en los sistemas de venta, empiezan a verse diferencias marcadas de precios según el mes elegido para viajar.
(Por Juliana Pino) Durante décadas, el mercado de alquileres funcionó con una lógica bastante lineal: ingresos demostrables, garantías, firmas y llaves. Sin embargo, en la práctica, gran parte de los conflictos no aparecen por falta de pago, sino por todo lo que no figura en un recibo: cuidado del inmueble, convivencia, cumplimiento de normas, etc.
En esta nota, reunimos algunos de los mejores hoteles boutique de Punilla, ideales para una escapada que combina ubicación privilegiada, estilo propio y servicios de alta calidad.
(Por Íñigo Biain) Hay de todo para los (muchos) hombres y (crecientes) mujeres que saben y les gustan las herramientas, tanto para jardinería como para obras y refacciones. La historia de una marca que suena alemana pero es argentina con producción en China.
Durante 2025, Ualá se destacó como una de las propuestas financieras más competitivas del mercado (entre bancos y fintechs) al ubicarse al frente de los rankings de rendimiento en los principales instrumentos de inversión disponibles en su app.
La marca confirmó rasgos clave de su futura camioneta compacta, que se fabricará en Córdoba y debutará en el segundo semestre. Diseño casi idéntico al concept, enfoque regional y regreso al segmento de pick-ups livianas.
Antes de decir un número al aire cuando te preguntan el sueldo, conviene mirar el tablero. El Index del Mercado Laboral de Bumeran pone cifras concretas a una pregunta incómoda pero clave: cuánto se está pidiendo hoy en la Argentina, qué pasa según el seniority, el sector y hasta el género.