Así se verá la “nueva” Plaza España (Yrigoyen y Chacabuco, bajo tierra)

No es el primer proyecto para agilizar el tráfico en la Plaza España, pero seguramente será el que finalmente se concrete. Y si bien no hay fecha de inicio de obra (seguramente habrá una presentación oficial a todo trapo), al menos el proyecto cuenta con el ok de la Provincia y la Municipalidad, lo que ya es mucho decir. ¿En qué consiste? En que las avenidas Hipólito Yrigoyen y Chacabuco pasen debajo de la rotonda de la Plaza en distintos niveles, concentrando el 80% del tráfico vehicular. Lugones y Estrada quedarán sobre la superficie.
La inversión para la construcción del nudo vial es de $ 200 millones y demandará 18 meses, según señaló el ministro de Obras Públicas, Hugo Testa, y por el momento es el principal escollo a superar. “El gobernador está buscando la posibilidad del financiamiento”, admitió ayer el Ministro a Cadena 3.

El "señor de los shoppings": CCLA ya desarrolló 30 centros comerciales y ahora va por 5 simultáneos (uno es Accanto, en Córdoba)

(Por Rocío Vexenat) Daniel Coli Crespo lidera Centros Comerciales Latinoamérica (CCLA), la consultora que redefine el concepto de "usos mixtos" en el interior del país. Desde transformar cárceles históricas hasta proyectar el mall más ancho de Argentina, Coli Crespo analiza por qué el AMBA saturó y por qué los "Open Malls" son el futuro del retail.