Cansado de gestionar por los carriles normales…

Elvio Roberto Fernández: “Les envío este reclamo porque ya me cansé de gestionar por los carriles normales: Les cuento qué me pasó: El 12/01/2010 suscribí un plan de ahorro por un Fiat Línea en el concesionario Motcor y pagué $ 1.590 en concepto de primera cuota. Las condiciones que me explicó el vendedor Carlos Serra cuando lo suscribí, era que en febrero pagaba la segunda cuota, me recibían mi auto y en 60 días me entregaban el 0 Km. Como en febrero no me llegó la cuota llamé y me dijeron que todavía no tenía grupo asignado; que debía esperar 30 días más (eso ya era seguro). Así lo hice, y los primeros días de marzo tampoco vino la segunda cuota. Volví a reclamar y me repitieron lo mismo. Como vi que esto ya venía de charlada, leí detenidamente el contrato y en la cláusula 3 si no tenés grupo asignado se puede rescindir y que te devuelvan el dinero. Así lo hice -carta documento mediante a Fiat Auto-, porque en la concesionaria dijeron que ellos ya no tenían nada que ver”.

72 horas más tarde…
No obtuve respuesta por parte de la empresa.

Melconian se sube al ring y ya hay 4 candidatos a presidente formados en Economía (3 patean para un arco, 1 para el otro)

(Por Íñigo Biain) Si el hábito hace al monje, la formación profesional -sin duda- hace al gobernante. Alfonsín, Menem, De la Rúa, Rodríguez Saá (bueno, lo sumamos), Duhalde, Néstor y Cristina: ¡todos abogados! Macri (ingeniero) rompió la secuela que retomó Alberto Fernández y la volvió a discontinuar Milei, economista. Para 2027 hay otros tres candidatos formados en “la ciencia de la escasez y la elección”.

Por qué una pyme puede transformarse con IA en una semana y una multinacional no (según Bilinkis, en su paso por Forum Pyme 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Durante el Forum Pyme 2026, encuentro organizado por la Cámara Argentina de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa (MPM), Santiago Bilinkis advirtió que el modelo de chat quedó atrás y que la ventaja ahora está en delegar procesos completos en agentes de IA. Para las pymes, dijo, es una oportunidad que las grandes corporaciones no pueden aprovechar con la misma velocidad.