¿Cuánto debería costar un pasaje en el Cobra?

Los escépticos dicen que el tren rápido Buenos Aires – Rosario - Córdoba finalmente no se hará, tesis a la que coadyuda que el Société Générale -el banco que lo financiaría- está en la cuerda floja. Y hace pocos días, Adrián Simeoni hizo un excelente análisis de la demanda potencial del Cobra y las “viudas” que generaría (ver “¿Tren bala mata avión?”aquí). Pero si finalmente se concreta (y yo -a priori- estoy a favor), ¿cuál sería una tarifa razonable? En Europa, los trenes de alta velocidad tienen una tarifa que no baja de los 0,10 euros el Km, lo que daría unos 70 euros o unos $ 320 cada tramo entre Córdoba y Baires, una valor muy por arriba de las actuales tarfias aéreas (hay promocines de $ 150 y lo habitual ronda los $ 240) y cuatro veces más caro que las tarifas de los ómnibus. (Lindo tema para un Siguiendo la Pista del 2010, ¿no?)

El equipo de Grupo Educativo Santo Domingo

Hace más de 40 años, la Academia homónima ingresaba al mercado cordobés con una propuesta orientada a formación en oficios técnicos — desde entonces han capacitado a más de 100.000 alumnos. En la actualidad, el grupo cuenta con otras dos unidades de negocio: el Centro Educativo Santo Domingo (educación inicial, primaria y secundaria) y el Instituto Superior Santo Domingo (carreras de nivel superior con foco en tecnología y habilidades duraderas).

EnjoySTIDinner: la plataforma cordobesa que busca convertirse en el "sistema operativo" de los restaurantes

Anotar la comanda en un papel, mandar el pedido a la cocina, tipear el monto en la caja para cobrar y después abrir otro programa para sacar la factura electrónica. Para Marcos Chikilian, programador y fundador de la firma cordobesa Enjoy STI, el sector gastronómico comete el mismo error desde hace veinte años: emparchar la operación de un negocio con cinco programas distintos que no se hablan entre sí.