Después de 8 años, vuelve a Córdoba la carrera de las 1000 millas

“Hasta el viernes pasado la sede iba a ser Bariloche pero la  erupción del volcán Puyehue, en junio pasado, alteró de manera dramática la vida y los paisajes de Bariloche, Villa La Angostura y zonas de influencia”, explica Pablo Schillaci, desde la organización del evento. 
Así las cosas, las 1000 millas, una competencia de habilidades conductivas en autos sport clásicos, vuelve a nuestros pagos luego de sus últimas ediciones -allá por los años 2002 y 2003- cuando recorrió los caminos de las Altas Cumbres y los valles de Calamuchita y Punilla.
Organizada por el Club de Automóviles Sport y con sponsors como Audi, YPF, Branca y Osde, el evento ya tiene inscriptos 130 participantes “aunque con este cambio de rutas el número puede variar un poco”, dice Schillaci. La carrera, que forma parte de lo que se llama La Triple Corona, que incluye el Rally de las Bodegas (Mendoza), el Rally de la Montaña (Córdoba) y las 1000 Millas,  arranca el 30 de noviembre y termina el 4 de diciembre.
¿Los protagonistas? Autos con valor histórico y deportivo (desde la década del ´20 hasta 1991), o de producciones acotadas, siempre y cuando tengan la homologación de la Fiva (Federación de Vehículos Antiguos). 

Perdu: de panadería de barrio a 17 sucursales en Córdoba (un modelo de franquicias donde "la calidad no se negocia")

(Por Julieta Romanazzi) La marca nacida en Duarte Quirós y Sol de Mayo, que hoy lideran los hermanos Meynet (segunda generación), está viviendo uno de sus mejores momentos. Hoy tiene 15 puntos de venta, produce con 12.000 kilos de harina al mes y planea mudar su fábrica para duplicar la capacidad. Sus fundadores revelan los números de su modelo "llave en mano", con productos donde la calidad no se negocia.