El crecimiento del uso de drones en sectores como energía, agro, infraestructura y logística empuja una necesidad concreta: pilotos formados, certificados y con experiencia operativa. Y en ese escenario aparece DOS, uno de los principales jugadores del país en formación profesional, con base en Córdoba, operación secundaria en Buenos Aires, y próximamente también Rosario.
La academia nació en 2015 de la mano de cinco socios (oficiales retirados de la Fuerza Aérea) y atravesó todas las etapas regulatorias del sector. “Pasamos por tres normativas distintas y siempre estuvimos habilitados. Cada cambio implica actualizar programas, manuales y procesos, pero es parte de profesionalizar la actividad”, explica Rafael Campagna, CEO y socio de la compañía que es una de las dos únicas academias del país con habilitación completa para certificar pilotos y fue la primera en Córdoba en otorgar licencias oficiales.
¿Qué ofrece DOS? Su propuesta combina los cursos oficiales avalados por ANAC (en las categorías abierta, específica y certificada) con programas de especialización diseñados a medida para empresas e instituciones.
Los cursos reglados, que van desde los $ 150.000, tienen una duración aproximada de un mes, con clases teóricas online, instancias sincrónicas por Zoom y prácticas presenciales de vuelo. La parte operativa en Córdoba se realiza en el Aeroclub Coronel Olmedo, predio habilitado por ANAC, y en espacios complementarios gestionados junto a la Universidad Nacional de Córdoba.
Además, la academia desarrolla capacitaciones específicas para sectores como petróleo y gas, electricidad, inspecciones técnicas, fotogrametría y pilotaje táctico, y entre sus clientes figuran YPF, INTA, Techint Control y Bidcom, reseller oficial de DJI en Argentina.
“Muchas empresas no solo buscan capacitar pilotos, sino que nos piden que gestionemos todo el proceso, desde la formación hasta la licencia. Ahí el servicio se vuelve integral”, señalan desde DOS, aclarando además que aunque la normativa reciente flexibilizó la exigencia de licencia en algunas categorías, en la práctica el mercado sigue pidiendo certificaciones formales.
¿Quiénes pueden aprender a pilotear drones? DOS recibe alumnos sin experiencia previa y también operadores que ya vuelan drones y buscan profesionalizarse. “Cualquiera puede empezar de cero y salir habilitado, con horas de vuelo y evaluación oficial incluida”, destacan.
Desde su creación, DOS, empresa que tiene como socios hoy también a Emilio Caliri y Carlos Palombo, formó a más de 6.000 personas en distintos tipos de cursos y ya cuenta con más de 600 pilotos certificados con licencia oficial.
¿Cuánto se paga por volar drones? Si bien el sector todavía no tiene escalas salariales ni gremio, y la diferencia depende del sector, el tipo de operación y el nivel de especialización, la experiencia de DOS permite trazar un rango de ingresos: “Vemos sueldos promedio de entre US$ 800 y US$ 1.000 mensuales, y en operaciones más complejas, como drones pesados o tareas logísticas, los valores pueden llegar a US$ 3.000 por mes”, explican.
