El Clío 2011 está más cerca

Como hemos comentado anteriormente, hoy más que nunca, poder predecir qué modelos llegarán a nuestro mercado depende más de la clarividencia que de fríos y detallados análisis.
De todos modos sabemos que algo deberá hacer Renault a nivel local, de cara a 2010/2011 si quiere competir seriamente en el segmento. Personalmente no creo que –a esta altura- lance el Clío III actual europeo (foto 5). Seguramente en Santa Isabel están analizando incorporar el Clío IV (recreación en fotos 1 y 2).
Este modelo nació en 1990 (foto 3), reemplazando al exitosísimo “5” (foto 6, Supercinco) y casi inmediatamente revolucionó el mercado local. En 1997 aparece la segunda generación y posteriormente su restyling (foto 4). En 2005 se presenta en Europa el Clío III –con una evidente influencia Megane II- y en 2009 el actual.
El Clío goza de muy buena salud en Europa, con grandes volúmenes de ventas, y en el mercado argentino, aunque viene –lógicamente- devaluándose con el paso del tiempo, y pidiendo su reemplazo, que esperemos llegue en 2010 para darle un merecido descanso al actual.

El equipo de Grupo Educativo Santo Domingo

Hace más de 40 años, la Academia homónima ingresaba al mercado cordobés con una propuesta orientada a formación en oficios técnicos — desde entonces han capacitado a más de 100.000 alumnos. En la actualidad, el grupo cuenta con otras dos unidades de negocio: el Centro Educativo Santo Domingo (educación inicial, primaria y secundaria) y el Instituto Superior Santo Domingo (carreras de nivel superior con foco en tecnología y habilidades duraderas).

EnjoySTIDinner: la plataforma cordobesa que busca convertirse en el "sistema operativo" de los restaurantes

Anotar la comanda en un papel, mandar el pedido a la cocina, tipear el monto en la caja para cobrar y después abrir otro programa para sacar la factura electrónica. Para Marcos Chikilian, programador y fundador de la firma cordobesa Enjoy STI, el sector gastronómico comete el mismo error desde hace veinte años: emparchar la operación de un negocio con cinco programas distintos que no se hablan entre sí.