El conflicto con Brasil ni se sintió en la producción automotriz (el Palio, de Fiat, recuperó su liderazgo en mayo)

Los temores sobre el impacto negativo que tendría la controversia comercial con Brasil en la producción automotriz nacional en general, y de Córdoba en particular, no encontraron argumento en los datos estadísticos. Así como el último informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), indicaron que el mes de mayo cerró con 32% más de unidades 0 km. (66.908) vendidas respecto a igual mes del año anterior, las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) también confirman que -al menos en los números- el conflicto con Brasil resultó inocuo. En mayo se produjeron 79.585 automóviles en el país, casi 20.000 más que en 2009, registrando el mayor crecimiento interanual del 2011. La producción cordobesa de automóviles siguió la misma tendencia nacional: Fiat fabricó 10.805 unidades en mayo (44.219 en lo que va del año), 1.467 más que en igual mes de 2009; Renault, por su parte, fabricó 10.629 unidades en mayo, cuando en 2009 hizo 10.015 (41.913 en los primeros 5 meses del año frente a los 23.510 de 2009).

Perdu: de panadería de barrio a 17 sucursales en Córdoba (un modelo de franquicias donde "la calidad no se negocia")

(Por Julieta Romanazzi) La marca nacida en Duarte Quirós y Sol de Mayo, que hoy lideran los hermanos Meynet (segunda generación), está viviendo uno de sus mejores momentos. Hoy tiene 15 puntos de venta, produce con 12.000 kilos de harina al mes y planea mudar su fábrica para duplicar la capacidad. Sus fundadores revelan los números de su modelo "llave en mano", con productos donde la calidad no se negocia.