El Metro Córdoba empieza a tener viabilidad política.

Primó el sentido común: tras algunos ajustes acordados ayer entre Giacomino y Ricardo Jaime, la Municipalidad se “cubrirá la espalda” y quedará a salvo de cualquier afectación de fondos en la obra del subterráneo. Con esas y otras salvedades, el proyecto empieza a tener viabilidad política y -más allá de las inevitables discusiones y polémicas- podría encarrilarse para una primera lectura y -luego- la segunda revisión que involucra el uso del suelo y subsuelo (donde deberá concertarse con la oposición, necesariamente). Mientras tanto, una comisión (1 miembro del ejecutivo y 2 concejales) irá monitoreando todo el proceso y -quién te dice- que en 60 ó 90 días el Metro Córdoba avance sus primeros pasos firmes. ¿Será? 

YPF reconfigura el mapa energético del NOA con dos movimientos clave

YPF dio dos pasos estratégicos que redefinen el escenario energético y productivo del Noroeste Argentino. La adquisición del 100% de Refinor y el anuncio de la reactivación de una planta para biocombustibles en Salta marcan una apuesta integral por la región, con impacto directo en el mercado de combustibles y en la industria sucroalcoholera.