El Metro Córdoba empieza a tener viabilidad política.

Primó el sentido común: tras algunos ajustes acordados ayer entre Giacomino y Ricardo Jaime, la Municipalidad se “cubrirá la espalda” y quedará a salvo de cualquier afectación de fondos en la obra del subterráneo. Con esas y otras salvedades, el proyecto empieza a tener viabilidad política y -más allá de las inevitables discusiones y polémicas- podría encarrilarse para una primera lectura y -luego- la segunda revisión que involucra el uso del suelo y subsuelo (donde deberá concertarse con la oposición, necesariamente). Mientras tanto, una comisión (1 miembro del ejecutivo y 2 concejales) irá monitoreando todo el proceso y -quién te dice- que en 60 ó 90 días el Metro Córdoba avance sus primeros pasos firmes. ¿Será? 

Perdu: de panadería de barrio a 17 sucursales en Córdoba (un modelo de franquicias donde "la calidad no se negocia")

(Por Julieta Romanazzi) La marca nacida en Duarte Quirós y Sol de Mayo, que hoy lideran los hermanos Meynet (segunda generación), está viviendo uno de sus mejores momentos. Hoy tiene 15 puntos de venta, produce con 12.000 kilos de harina al mes y planea mudar su fábrica para duplicar la capacidad. Sus fundadores revelan los números de su modelo "llave en mano", con productos donde la calidad no se negocia.