Entre los meses de abril y junio de 2015 fueron encuestadas 74 empresas fabricantes de autopartes que representan cerca del 60% de las ventas sectoriales (6 mil millones de usd total del sector) y el 40% del empleo directo (60 mil personas total del sector).
Las expectativas de las empresas relevadas es concluir el 2015 con un leve incremento de las ventas en dólares del 3,3%, contra la caída del 21,1% del año 2014.
Este resultado se espera a pesar de la caída esperada de las ventas a terminales (65% de las ventas) y la caída de las exportaciones, debido a la evolución positiva del mercado de reposición. "En efecto, el aumento del parque automotor de los últimos años comienza a generar mayor impacto en la demanda de autopartes de reposición a los 4/5 años de su ingreso al mercado", señala el informe.
Reducción en el nivel de actividad, caída de la competitividad y problemas a la hora de negociar precios, son los principales problemas del sector, de acuerdo al informe de AFAC firmado por su gerente, Juan Cantarella.
"Con respecto a las principales problemáticas de las empresas autopartistas relevadas surge en primer lugar la reducción del nivel de actividad (28,9%), en segundo lugar los problemas de competitividad (23,1%) y en tercer lugar las dificultades en las negociaciones de precios con los clientes (17,4%)", subraya.
En dos años caerá 10% el empleo en las autopartistas (según encuesta de entidad filokirchnerista)
A la baja del 7,3% del 2014 se le sumará un 2,2% debido al fuerte impacto de la caída en la producción de vehículos de ese año, de acuerdo una encuesta de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (Afac), defensora de las políticas industriales del "modelo". Por otra parte, el mercado de repuestos salva la ropa del 2015 y hará repuntar las ventas, pese a la crisis brasileña y la falta de divisas. Más, en nota completa.