Falta hormigón y las empresas constructoras hacen lo que sea para abastecerse

El caso de Afema, una de las principales contratistas de obra pública, bien podría graficar lo que sucede en la industria de la construcción. La sobredemanda, motivada fundamentalmente por los proyectos oficiales, dejó a la mayoría de las empresas constructoras sin una de sus principales materias primas: hormigón armado. En el caso de Afema, que entre otras trabaja en el Parque de las Tejas (foto), se decidió por el autoabastecimiento; compró su propia planta hormigonera, con la cual espera poder prescindir de sus proveedores habituales (principalmente, Minetti y Hormi Block). Y si la cosa marcha bien y le queda un resto, por qué no vender a sus colegas.

Situaciones límites exigen decisiones límites. Esto es lo que pensaron los responsables de Afema, una de las empresas constructoras más importantes de la provincia, especialmente en obras viales. Cansados de esperar a que se solucione el problema de abastecimiento de hormigón elaborado, decidieron invertir en su propia planta hormigonera.
En cuanto a la provisión de cemento, por el momento las empresas no se quejan.

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.