Familia Parra quiere llegar al 7% del share nacional de Citroën con el nuevo C3 (y otros 3 modelos que vendrán en 2023)

(Por GC) Con 35 años en el mercado y 10 puntos de ventas, la red de concesionarios fundada por Jorge Parra presentó el modelo más económico de Citroën -y del mercado- para el segmento B-Hatch, una incorporación que desde la firma familiar ven con muy buenos ojos. Mirá.

“Vamos a reventar el mercado”, asegura efusivo Sebastián Parra, uno de los hermanos al mando de la operación de la red de concesionarios que acaba de presentar en sociedad el nuevo Citroën C3, en un evento en el que también dijeron presente Soledad Bereciartua, gerente de Comunicación y RRPP de Citroën en Argentina, y Rubén Rodríguez, director de Marketing y Ventas de la filial en el país.

Primera a full

Con esta nueva incursión, la familia que desde 1987 ya comercializó más de 6.500 autos en sus 6 concesionarios Citroën, ve en este nuevo C3 una nueva oportunidad para mantener el liderazgo en las suscripciones en sus planes de ahorro a nivel nacional, habiendo ya más de 480 suscriptores al Plan Next para cambiar su usado por este nuevo modelo y que se suma al Plan 70/30 de Citroën, con la cuota más baja del mercado ($ 22.801) y el Plan 80/20 con adjudicación inmediata pactada en la 12º cuota.

“No queremos ser líderes por volumen, queremos vender mucho pero bien”, sostiene Diego Parra.

Además, para 2023 buscarán escalar al podio de ventas de Citroën en el país, de la mano de este nuevo C3 y de otros 3 lanzamientos que se vendrán el año que viene.

Sobre el nuevo C3

La 3º generación del C3 llega a Córdoba con 5 niveles de equipamiento, incluidas las series especiales First Edition con motor 1.2 y 1.6, comenzando con un precio de $ 2.800.000 para la versión Live 1.2 y hasta $ 4.000.000 en el caso de la versión Feel Pack, el tope de gama.

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.