Fiat pone otros US$ 300 millones en Córdoba

En su momento, montar toda la planta de Fiat demandó una inversión de US$ 600 millones, una de las mayores en la historia de la industria automotriz argentina.  Y aunque la sede de Ferreyra pasó años más que oscuros, la gestión de Gerardo Bovone (foto) en este resurgir de Fiat viene con otro “pan bajo el brazo”: los italianos anunciarán en breve que invertirán otros US$ 300 millones en Córdoba, 200 de ellos para la producción de cajas de velocidad (¿producirán más que VW después de esto?) y los otros 100 para la línea de autos (que lo Palió, ¿no?)

En silencio, Flybondi deja de volar: sólo tiene 6 frecuencias programadas (con demoras y vuelos cerrados)

Este sábado 30 de mayo, quien revise el tablero de partidas y arribos de Aeroparque se encuentra con un panorama que llama la atención: los logos amarillos de la low cost prácticamente desaparecieron de las pantallas. Sin comunicado oficial, sin explicaciones públicas, la aerolínea opera hoy con una cantidad mínima de frecuencias, con demoras de hasta siete horas y al menos una cancelación confirmada.