Fiat y Chrysler, ¿llega el fin de la novela?

Que sí, que no, que tal vez. Esta súper anunciada fusión/adquisición parece que se convertirá en realidad en muy poco tiempo. He tenido –y mantengo- mis dudas respecto a si será exitosa o un lastre muy pesado para la italiana, aunque, sin dudas, el ejército de directivos de Fiat, con su CEO Sergio Marchionne a la cabeza, debe haber analizado exhaustivamente el tema y si confían en la vinculación, les doy la derecha. Chrysler es una marca de gran prestigio en el norte del continente, pero su situación es muy delicada.
Fiat S.p.A. y Chyrsler LCC anunciaron la firma del acuerdo para la creación de una alianza estratégica global. Básicamente, Fiat proveerá a Chrysler plataformas, tecnologías y modelos, management y asistencia en áreas como Compras y Distribución.Y recibirá una cuota del capital de la norteamericana.
Marchionne comentó: “la alianza permitirá unir la tecnología de Fiat, que está entre las más innovadoras y avanzadas del mundo, sus plataformas y red de distribución, con el gran patrimonio de Chrysler y su red distribución en Estados Unidos”.
Ya comienzan a verse algunos futuros modelos Chrysler-Fiat como el desarrollo a partir del Alfa Mito (foto 4).
Se sabe que varios modelos Fiat se venderán bajo la marca Chrysler, como el 500 y el ya mencionado.
¿Qué ocurrirá con el –público- interés de Fiat por Opel Europa?. Aun no se sabe.

El equipo de Grupo Educativo Santo Domingo

Hace más de 40 años, la Academia homónima ingresaba al mercado cordobés con una propuesta orientada a formación en oficios técnicos — desde entonces han capacitado a más de 100.000 alumnos. En la actualidad, el grupo cuenta con otras dos unidades de negocio: el Centro Educativo Santo Domingo (educación inicial, primaria y secundaria) y el Instituto Superior Santo Domingo (carreras de nivel superior con foco en tecnología y habilidades duraderas).

EnjoySTIDinner: la plataforma cordobesa que busca convertirse en el "sistema operativo" de los restaurantes

Anotar la comanda en un papel, mandar el pedido a la cocina, tipear el monto en la caja para cobrar y después abrir otro programa para sacar la factura electrónica. Para Marcos Chikilian, programador y fundador de la firma cordobesa Enjoy STI, el sector gastronómico comete el mismo error desde hace veinte años: emparchar la operación de un negocio con cinco programas distintos que no se hablan entre sí.