Materfer fabrica un colectivo a gas para Venezuela (expectativa por el subte).

Mientras espera definiciones respecto a la construcción de un subterráneo en la ciudad de Córdoba (el jueves pasado la iniciativa tomó estado parlamentario), proyecto en el que podría participar como proveedora de piezas y componentes, la Planta Industrial de Material Ferroviario SA (Materfer) se enfoca en sus proyectos automotrices. Entre ellos, la fabricación de un colectivo a gas para exportar a Venezuela. Aún en estado de desarrollo, el contrato podría significar un impulso a las exportaciones de la fábrica, hoy enfocada principalmente en el mercado interno.
¿Qué pasó con los dos proyectos ferroviarios encarados por Materfer en 2010? Acaba de entregar el segundo coche motor para el gobierno de Entre Ríos que será usado para el transporte de pasajeros y a mediados de 2011 entregará el tercero. Y con respecto a las 9 zorras autopropulsadas vendidas a la Corporación Ferroviaria del Uruguay (son utilizadas en el traslado de herramientas), ahora surge la posibilidad de comenzar a fabricarlas para el mercado local.
Y como si esto fuera poco, el convenio con la fabricante de locomotoras norteamericana National Railway Equipment Co. sigue viento en popa.

Perdu: de panadería de barrio a 17 sucursales en Córdoba (un modelo de franquicias donde "la calidad no se negocia")

(Por Julieta Romanazzi) La marca nacida en Duarte Quirós y Sol de Mayo, que hoy lideran los hermanos Meynet (segunda generación), está viviendo uno de sus mejores momentos. Hoy tiene 15 puntos de venta, produce con 12.000 kilos de harina al mes y planea mudar su fábrica para duplicar la capacidad. Sus fundadores revelan los números de su modelo "llave en mano", con productos donde la calidad no se negocia.