Ni Bugatti, ni Ferrari: el auto más rápido es chino y de BYD (cómo es el Yangwang U9 Xtreme)

El hiperdeportivo eléctrico de BYD alcanzó 496,22 km/h en Alemania y superó tanto a vehículos eléctricos como a modelos a combustión.

Yangwang, la "pata" de lujo de BYD, logró un nuevo hito para la industria automotriz al registrar una velocidad máxima de 496,22 km/h con su hiperdeportivo U9 Xtreme, convirtiéndolo en el auto de producción más rápido del planeta. La marca fue alcanzada el pasado 14 de septiembre de 2025 en la pista de pruebas ATP Automotive Testing Papenburg, en Alemania, un circuito de alta velocidad utilizado por fabricantes de todo el mundo para ensayos de prestaciones extremas.

Este récord no solo destrona a los vehículos eléctricos más veloces, sino que también supera a los modelos de combustión interna más rápidos de la historia, incluido el anterior registro de 490,48 km/h.

El hito fue certificado con el piloto alemán Marc Basseng, especialista en circuitos de alta velocidad, al mando. Basseng destacó las ventajas del sistema eléctrico frente a los motores a combustión: “Técnicamente, algo así no es posible con un motor de combustión. Gracias al motor eléctrico, el auto es silencioso, no hay cambios de carga, y eso me permite concentrarme aún más en la pista. La aceleración es constante y la sensación de control es absoluta incluso a velocidades extremas”.

Nada que envidiar

El U9 Xtreme, conocido internamente como U9 Track/Special Edition durante su desarrollo, es la versión de producción más radical del U9 que ya se comercializa en China. Esta edición especial incorpora una serie de mejoras clave para maximizar su desempeño:

  • Tren motriz de 1200V, frente a los 800V del modelo original, que permite una entrega de energía más eficiente y estable a altas velocidades.

  • Batería Blade de litio-ferrofosfato (LFP) con una tasa de descarga de 30C, lo que posibilita un flujo de energía excepcional sin comprometer la seguridad.

  • Cuatro motores eléctricos independientes, capaces de girar a 30.000 rpm y producir en conjunto más de 3.000 PS, asegurando una aceleración instantánea y un control absoluto en cada rueda.

  • Suspensión DiSus-X revisada y neumáticos semi-slick de competición, diseñados para soportar las exigencias de conducción a casi 500 km/h.

Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, celebró el logro: “Este es un momento de enorme orgullo para todo el equipo de investigación y desarrollo. Yangwang es una marca que no reconoce lo imposible, y solo gracias a ese compromiso es posible lograr un vehículo como el U9X. Extiendo mi gratitud a todo el equipo y mi agradecimiento al piloto Marc Basseng por su destreza y aporte técnico. Es fantástico que el auto de producción más rápido del mundo sea ahora eléctrico”.

El U9 Xtreme, abreviado U9X, estará disponible en una producción limitada a solo 30 unidades en todo el mundo. Su nombre proviene de la palabra inglesa Extreme (“límite” o “máximo”), con énfasis en la letra X, que representa lo desconocido y la exploración, valores que definen la filosofía de Yangwang.

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