Nissan exportará la Frontier "made in Córdoba" a Chile y Colombia (y otros mercados que requieran normas Euro 6)

Producida desde 2015 en Córdoba, la Nissan Frontier ahora busca consolidarse en otros países del globo, convirtiendo la planta de Santa Isabel en un centro de exportación clave para la industria automotriz. Mirá.
 

A partir de este año, Nissan comenzará a fabricar para los mercados de Chile y Colombia, y además ya se entusiasma con llegar a nuevos mercados que requieran normas Euro 6, que obliga a diseñar un nuevo tipo de motorización para regular las emisiones de las pickups. Esto va en línea con los compromisos asumidos por la compañía a nivel global bajo su Green Program 2022.
 


De este modo, la alianza entre Nissan y Renault da un salto cualitativo importante, luego del primer paso en 2015, donde la japonesa invirtió U$S 600 millones y en 2020 un monto adicional de U$S 130 millones para seguir renovando la oferta y afianzar la integración con los proveedores locales.
 


Al respecto, Guy Rodríguez, presidente y Managing Director para Nissan América del Sur manifestó que: "Es un orgullo ser parte de la transformación histórica que Nissan está realizando en nuestra región. En tan solo cinco años pusimos en marcha este ambicioso proyecto que hoy se consolida con la apertura de nuevos mercados para nuestra Nissan Frontier "Hecha en Argentina".


 

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.