¡Rugen los motores otra vez! La inversión detrás del regreso al Cabalén: hasta $ 30 millones y calendario 2026 confirmado

(Por Juliana Pino) Después de años de silencio, el Campeonato Cordobés de Velocidad vuelve a Córdoba con números concretos, pilotos de todo el país y una apuesta que ya mira más allá de una sola fecha.

El regreso de las motos al Autódromo Oscar Cabalén no es solo una postal para fanáticos: es un evento que llega con planificación, inversión y una clara intención de continuidad. El próximo 29 de marzo marcará el inicio de una nueva etapa para el motociclismo provincial, con una propuesta que combina espectáculo deportivo y movimiento económico.

Detrás de la organización está Gustavo Rivera, impulsor del evento, quien no solo confirma el regreso sino que pone números sobre la mesa: se espera una convocatoria de alrededor de 1.500 personas, una cifra que apunta a un formato “más controlado y cercano, sin perder impacto”.

Más allá del ruido de motores, el efecto derrame es parte clave del análisis. Según Rivera, incluso con ese volumen de público, el impacto económico en la zona del Cabalén y Córdoba es significativo, especialmente en rubros como hotelería, gastronomía y servicios.

“La escala permite que cada visitante tenga un peso real en el consumo local”, explican desde la organización, en línea con una lógica que prioriza calidad de experiencia y sostenibilidad del evento.

Pilotos de todo el país (y algunos del exterior)

En pista habrá entre 80 y 100 pilotos, con representantes de distintas provincias argentinas y la presencia de invitados internacionales, lo que eleva el nivel competitivo y posiciona al evento más allá del plano local.

Las categorías confirmadas incluyen desde Cup 300 hasta Superbike 1000, cubriendo un amplio espectro de cilindradas y estilos de conducción.

Tres meses de trabajo (y una inversión millonaria)

Montar un evento de este tipo no es improvisado: cada fecha implica unos tres meses de trabajo continuo, abarcando desde logística y seguridad hasta promoción y coordinación deportiva.

En términos económicos, el dato no pasa desapercibido: organizar una competencia de esta magnitud requiere entre $ 25 y $ 30 millones, dependiendo de la infraestructura, el operativo de seguridad y la escala de difusión.

No es solo una fecha: ya hay calendario

Quizás uno de los datos más relevantes es que el regreso no será aislado. Además de la primera fecha del 29 de marzo, ya están definidas tres jornadas más en 2026: junio, septiembre y noviembre, lo que marca una clara intención de consolidar un calendario y devolverle continuidad al motociclismo en Córdoba.

Las entradas anticipadas ya están disponibles a través de Passline Argentina, mientras que en puerta tendrán un valor de $ 15.000 (con referencia inicial desde $ 10.000). El evento cuenta además con el respaldo de Triunfo Seguros, acompañando una propuesta que busca posicionarse nuevamente en la agenda deportiva de la provincia.

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