A pesar de los inconvenientes causados por la resolución de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac), para la próxima temporada los operadores confían en que la situación volverá a la normalidad, ya que contarán con el tiempo necesario para matricular en el país aeronaves de mayor porte, tal como lo exige el organismo. Cabe aclarar, que por lo general los vuelos charter durante la temporada utilizan aeronaves con capacidad para unos 220 pasajeros, y este año los operadores tuvieron que recurrir a aviones de 170 butacas en el mejor de los casos y de 85 butacas.
Todo bien con los charters cordobeses para el verano (pero en vez de 20.000 viajarán 10.000 cordobeses)
El Cronista publicó ayer una nota que causó preocupación entre quienes tenían planeado viajar en vuelo charter al destino elegido para sus vacaciones. La noticia indicaba que peligraba la concreción de varios vuelos charter, porque no contaban con la autorización correspondiente de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac). Consultamos a los operadores turísticos locales y nos confirmaron que en Córdoba no hay bajas, ya que los charters que se comercializan cuentan con el aval correspondiente de la Anac. Eso sí, este año serán muchos menos -y con menor capacidad- que en otras oportunidades. La decisión de la Anac de no permitir salir del país los vuelos charters que no tengan matrícula argentina complicó a los operadores turísticos y los obligó a utilizar aeronaves de menor porte. Así las cosas, de los más de 20.000 cordobeses que tomaron un vuelo charter en la temporada anterior, este año apenas pasarán los 10.000.