Toyota también pasa el trapo en la venta de vehículos eléctricos: 88% de las ventas en 2021 (la categoría crece 148%)

De la mano del Toyota Corolla híbrido (incluyendo la versión Cross) la marca japonesa (que además ofrece otros 4 modelos electrificados) lidera ampliamente este segmento de mercado que se consolida en el mundo y empieza a desperezarse en Argentina. 

Los Toyota Corolla (incluyendo la versión Cross), los electrificados que más se venden.

La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informó que el número de vehículos híbridos y eléctricos patentados en 2021 creció un 148% de forma interanual al alcanzar las 5.871 unidades contra las 2.383 de 2020, esto es 3.488 vehículos más que el año anterior.
 


En cuanto al desempeño de las marcas, Toyota es la empresa que tiene la mayor oferta del segmento y la que concentra el 88,2% del mercado con seis modelos, la segunda marca que la sigue en participación es Ford, que con sus tres modelos alcanza al 8,4% del mercado y tercera se ubica Lexus, la marca premium de Toyota, que suma el 1,7%.
 

Zuchovicki en el Foro de Inversiones de Córdoba: "Es la época de la economía real, ya no es el momento del gerente financiero"

En el marco del Foro de Inversiones de Córdoba, Claudio Zuchovicki ofreció una conferencia que funcionó como un directorio improvisado con los asistentes. Con un análisis que mezcló la coyuntura local con las tendencias globales, el analista dejó un mensaje claro para el empresariado: el rumbo económico parece estar fuera de discusión, y el riesgo de la obsolescencia por no tomar decisiones hoy es más alto que el riesgo de invertir.

Más fierros, menos plata: así viene el 2026 para la maquinaria agrícola de Córdoba (mano a mano con Gustavo Piccioni)

(Por Rocío Vexenat) Según el Monitor Estadístico de Afamac (Asociación de Fabricantes de Maquinaria Agrícola y Agrocomponentes de Córdoba) para el segundo trimestre de 2026, la producción de maquinaria agrícola creció 15,9% interanual. Pero la facturación de toda la cadena cayó 11,9% en el mercado interno y 14,8% en exportaciones. Se fabrica más, pero entra menos plata: la explicación detrás de esa paradoja.

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