Un cliente al que se le cayó la imagen del Hiper Libertad

Daniel Visintin: "No hay vez que vaya al Hiper Libertad sin que tenga que pasar por atención al cliente para reclamar algún/os productos mal cobrados. En la revista de ofertas figuran dos paquetes de fideos más un tomate a $ 8,99. Cuando paso por la caja me cobran por separado ($ 8,98 los fideos y $ 2,90 el puré de tomate) al final del ticket me hacen el descuento de $ 2,25. Si mis cálculos no son erróneos el Hiper se quedó con $ 0,64. Ese no es el problema, el problema es que se quedó con $ 0,64 de todos los que compramos esa oferta. Para reclamar mis $ 0,64 tengo que hacer una cola de media hora en atención al cliente para que la única empleada que atiende me mire con cara de `sos un miserable´ y que gasten más en papelería y en tiempo, que ese dinero. ¡No puedo entender que el sistema siempre falle en algún producto! ¿o será que yo soy el de la mala suerte y sólo me pasa a mí? No hice el reclamo, mi tiempo vale mucho más que esa diferencia, pero sumada a los miles de clientes por día para la empresa sí es una diferencia".

72 horas más tarde...
Nunca me llamaron, la verdad es lo que esperaba. No se preocupan de como están haciendo las cosas. Sigo poniendo a disposición de quien sea el ticket de compra y la revista de ofertas. Se me cayó completamente la imagen de esta empresa.

(Leé todos los reclamos y sumá el tuyo aquí).

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.