VW a full: produce 3.200 cajas por día y hace horas extra.

Si recordamos el catastrófico comienzo de año, no podemos menos que asombrarnos -y alegrarnos- al ver la actividad que presenta hoy en día la planta de Volkswagen en Córdoba. No sólo trabaja con tres turnos de lunes a viernes, sino que también lo hace sábados y domingos, con una dotación total de 1.720 trabajadores.
En el caso de la planta donde se ensamblan cajas de cambio MQ 250 -que estuvo totalmente paralizada hasta el mes de abril y cuya producción se destina principalmente a México y Europa-, actualmente la producción supera las 1.100 unidades diarias. Del modelo MQ 200, por su parte, se producen unas 2.100 cajas que se comercializan en un 90% en el mercado brasilero.
Desde la automotriz alemana se entusiasman con mantener el mismo nivel de producción en el 2010, mientras esperan la recuperación de España. “Es el mercado que más está demorando en equilibrarse tras el golpe de la crisis económica de fines del 2008, y a nosotros nos afecta particularmente porque representaba el 40% de las ventas de la caja MQ 250”, nos dice Mauricio Businello, gerente de Relaciones Industriales e Institucionales de la empresa.

El gato es el nuevo perro: cómo Alican apostó al segmento felino (y a Córdoba) para multiplicar por diez su negocio super premium

(Por Rocío Vexenat) Mientras todos miraban a los perros, Alican jugó a lo grande con los gatos. La compañía argentina líder en nutrición super premium para mascotas pasó de vender 870 toneladas en 2018 a 8.800 toneladas proyectadas para 2025, un crecimiento de 1000% en apenas siete años. Hoy, el negocio felino representa el 30% de las toneladas y el 40% de las ventas totales de la empresa.

Desde Córdoba al Caribe… y al mapa low cost de América: Punta Cana como hub regional de conexión aérea (Miami, Orlando y Cancún entre los destinos)

Córdoba – Punta Cana ya no es solo un vuelo turístico. Con el nuevo vuelo directo de Arajet entre la capital cordobesa y el principal destino del Caribe, se abre una red de conexiones low cost que permite llegar desde el interior argentino a Estados Unidos, México y otros puntos del Caribe con una sola escala y tarifas altamente competitivas.