Y el proyecto del ferrrourbano también se despereza.

La charla entre Giacomino y Ricardo Jaime también reactivó el proyecto de una línea de ferrourbano entre la estación Mitre y Rodríguez del Busto, una obra relativamente menos compleja porque en lo técnico usa las instalaciones de los ferrocarriles y en lo político no involucra mayormente a la ciudad de Córdoba, por usar tierras e instalaciones nacionales. “Metro y ferrourbano son dos proyectos totalmente independientes: puede salir uno, el otro, los dos o ninguno... ojalá que sean los dos”, se ilusionaba un miembro del gabinete de “Giaco”. ¿Será? 

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(Por J. Romanazzi y M. Maurizio) En 2025, en el corazón del ecosistema de negocios más dinámico de las Américas, estas diez notas de InfoNegocios Miami no solo generaron miles de lecturas; se convirtieron en artefactos culturales, en puntos de referencia en las conversaciones de alto nivel, desde los boardrooms de Brickell hasta las terrazas de Wynwood, desde Madrid, hasta Buenos Aires.  Estas notas cambiaron la visión porque tienen algo más que solo “la noticia”.

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