Efecto cuarentena: el patentamiento de motos cayó 38,5% ante el freno productivo

Con un cierre anticipado de patentamientos por las medidas adoptadas contra el coronavirus, la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) informó una caída interanual del 38,57% en marzo 2020. 

El patentamiento de motos anotó en marzo un fuerte retroceso y cayó 38,57%, según indicó la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM). Con un total de 19.776 de unidades patentadas, el sector se vio obligado a frenar a cero la producción el 20 de marzo, ante la declaración de cuarentena obligatoria dispuesta por el Gobierno para frenar el avance de la pandemia del coronavirus.

En lo que va del año, el total de motos patentadas fue de 69.983, una cifra notablemente más baja a la del primer trimestre del 2019, cuando se realizaron un total de 108.637. En el plano intermensual, la baja fue del 10,14%.

Los principales fabricantes de motovehículos hicieron saber su preocupación ante el parate industrial, aún más cuando el Ejecutivo prorrogó hasta el 13 de abril las medidas de restricción para evitar una mayor cantidad de contagios de Covid-19. "La industria de la moto emplea a 3.000 personas de forma directa y 10.000 de forma indirecta, como tal representa una industria importante, pujante y comprometida con el país por ello confiamos que oportunamente podremos sumar con profesionalismo en todos los temas que permitirán apuntalar al sector", indicó el titular de CAFAM, Lino Stefanuto.

Sin embargo, Stefanuto apoyó las medidas que tomó el Gobierno, más allá de la complejidad del escenario económico futuro. "Entendemos que el Gobierno ha actuado a tiempo y con firmeza con medidas que eran necesarias. Apoyamos y cumplimos las medidas que se están tomando en pos de proteger la salud de la población y combatir esta feroz pandemia", confió.

De acuerdo con los datos de CAFAM, en marzo 2020 el 91% de las motos patentadas fueron de origen nacional y el 9% importadas. Las provincias con más patentamientos fueron Buenos Aires con 5.436, Santa Fe con 2.414 y Córdoba con 1.692. Las siguen Chaco con 1.257 y CABA con 989.

Además, las de baja cilindrada continúan siendo las más vendidas: con 9.600 unidades patentadas de 110 cc y 3.369 de 150 cc., mientras que en cuanto al ranking de las más vendidas, las CUB lideran con 10.981 unidades, seguidas por las STREET con 4.798.

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.

Paseshow: la ticketera cordobesa juega fuerte en el interior (objetivo: vender más de 8 millones de entradas en 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.