Estructuras Vega: la empresa familiar que se sumó al auge del Steel frame

(Por Natalia Lazzarini) Cuando nació en Pilar, la firma se dedicó a construir galpones y tinglados. Su segunda generación sumó servicios en el rubro. Antes de la pandemia, incursionó en el sistema en seco, lo que le posibilitó un crecimiento sin precedentes. 

Cuando Rubén Vega fundó su empresa en Pilar, se propuso construir tinglados y galpones. Con el tiempo y el arribo de la segunda generación familiar, la compañía cobró otro impulso en el rubro de la construcción. Fue sumando servicios, como movimientos de suelo, fundaciones y viviendas llave en mano. 

Las estructuras metálicas fueron siempre el fuerte de esta empresa familiar. Por eso, con el boom del Steel frame (o construcción en seco), el local ubicado sobre la ruta 9 vieja cobró un nuevo impulso cuyo horizonte es tan amplio que el fin no puede vislumbrarse a simple vista. Estaba cantado que iba a crecer: una especie de profecía realizada. 

“Antes de la pandemia comenzamos con la construcción en seco. A partir del 2020, explotó y ahora es un boom. Hoy estamos haciendo hoteles, viviendas, edificios y recientemente comenzamos con las escuelas”, expresa Gustavo Vega, encargado de la parte administrativa de la empresa, además de la venta, compra, fabricación y visita a los clientes. Gustavo, Maricel y Cristian –hijos de Rubén– se pusieron al hombro la empresa familiar.

Qué es el Steel frame 

Se trata de un método constructivo que se diferencia del tradicional. 

Gastón Colomer, arquitecto que también trabaja en la empresa, así lo define: “Por lo general, los arquitectos resuelven muchas cuestiones en obra. Uno cae con una idea o un diseño que quizás va cambiando, sobre todo en los detalles. La parte metálica es diferente. El 98 por ciento se resuelve en el taller. Uno llega con todo armado en el tablero, en la instancia de diseño y en la fabricación. Es un cambio de mentalidad. Una adaptación”. 

Este sistema brinda nuevas posibilidades, como un voladizo de ocho metros de hormigón, un volumen que “vuela” sin columnas ni apoyo. 

Al contrario de lo que se cree, no tiene grandes diferencias de precio con la construcción tradicional. Los presupuestos que se manejan son similares si se persiguen obras de calidad. El sistema requiere de una platea de hormigón, vigas de hierro y distintas capas aislantes que fortalecen los muros. 

Colomer destaca cuatro ventajas: mano de obra especializada, velocidad en la construcción, menor cantidad de desperdicio de materiales y flexibilidad en los diseños. 

“En los comercios, las necesidades van cambiando. Hoy quizás te haga falta cuatro oficinas y una sala de reunión. Pero mañana quizás eso se modifique. Los espacios se van transformando porque el sistema tiene una flexibilidad acorde con los tiempos de hoy”, agrega el arquitecto, que se capacitó en estructuras metálicas y cálculo estructural. 

Sin embargo, el sistema constructivo tiene una desventaja: una mala reputación por las obras que se hicieron en un comienzo. Aunque ya se viene implementando hace muchos años en otros países y en el sur de Argentina, los primeros trabajos que se hicieron en la región no fueron de buena calidad. Y entonces fue difícil remontar la mala fama. 

¿Te animarías a hacerte tu casa en Steel frame? 

“A la gente de la zona todavía le cuesta decidirse por este sistema a la hora de construir sus propias viviendas. Es el que va, golpea una pared y no se convence porque lo siente hueco. Pero en el sector industrial, la mayoría está convencida de que es lo mejor. Poco a poco, el mercado se va agrandando”, avizora Vega. 

Cuesta como un departamento, se vive como un departamento, pero no es un departamento: así es el lujoso motorhome (cordobés) que arranca de US$ 60.000

(Por Juliana Pino) Si de turismo y aventura se trata, Gibertcar tiene la solución: motorhomes que combinan funcionalidad y lujo. Desde su inicio en 1985, esta empresa familiar se adaptó a las necesidades del mercado ofreciendo modelos personalizados y de serie. Sus precios arrancan en US$ 60.000 y, dependiendo de los accesorios, pueden superar los US$ 80.000.

Córdoba, un paso adelante en la industria textil: llega la Mimaki Tiger 600-1800 TS, la sublimadora más rápida del país (solo hay dos)

(Por Rocío Vexenat) Dxprint es cordobesa y la única empresa de la provincia especializada en la comercialización de equipos de sublimación textil. Acaba de presentar su último “bicho”; la impresora Mimaki Tiger 600-1800 TS, un equipo que cuesta unos 145.000 dólares (más IVA) que puede producir 550 metros cuadrados por hora. Y sí: es la Speedy Gonzalez del mercado argentino.

Con la industria del juicio vivita y coleando, las ART le dan un ultimátum a la Justicia por los Cuerpos Médicos Forenses (solo Mendoza lo constituyó)

El panorama de los juicios laborales en Argentina es cada vez más alarmante. En octubre, el sistema judicial registró el inicio de 11.851 nuevas demandas por riesgos del trabajo, lo que representa un aumento del 14,3% con respecto al mismo mes del año anterior. En total, durante los primeros 10 meses de 2024 se contabilizaron 105.960 nuevos juicios, y las proyecciones indican que el número superará los 128.000 para fin de año. Esta creciente judicialización pone en jaque a las ART (Aseguradoras de Riesgos del Trabajo), que aseguran a más de 10 millones de trabajadores en el país.

Un arquitecto cordobés dibujó el auto de Colapinto, Williams lo compartió en sus redes y ahora vende las láminas

(Por Josefina Lescano /RdF) El arquitecto y artista Gastón Castellano encontró la manera de fusionar sus dos grandes pasiones: la arquitectura y los autos de carrera. Su ilustración del Williams de Franco Colapinto no solo deslumbró en redes sociales, sino que fue seleccionada por el equipo británico en su sección "Fan Art", marcando un hito para el talento argentino.

Bancor abre el camino: Mastercard Débito ya está disponible en Google Pay

El Banco de la Provincia de Córdoba marca un hito en la banca argentina al ser la primera entidad financiera del país en integrar tarjetas Mastercard Débito a la plataforma Google Pay. Con esta nueva funcionalidad, la tarjeta Cordobesa Débito se suma como método de pago a la billetera virtual, reforzando el liderazgo de Bancor en innovación tecnológica. En la nota te cuento cómo usarla.