Cómo es la hoja de ruta del mercado automotriz (volumen de ventas y cómo andarán las marcas chinas)

Después de la fuerte recuperación en ventas de 0Km en 2025 (+48% ia), la consultora ABECEB imagina un mercado con crecimiento más moderado. Veamos.

La Niágara de Renault made in Córdoba, una de las novedades que el mercado espera para 2026

Andrés Civetta, consultor senior de ABECEB dibuja la hoja de ruta del mercado automotriz, con estos mojones:

  • Luego del boom extraordinario de 2025 (+48%), este será el año de consolidación del mercado con una tasa de aumento en torno al 8% anual, en una economía creciendo al 4%.

  • El arribo de nuevos modelos de vehículos importados será la clave del año en todas las marcas.

  • Debido a que la devaluación del TC seguirá al IPC los vehículos no crecerán por encima del índice de precios.

  • Se duplicará la venta de vehículos electrificados: de 27.000 unidades en 2025 y 60.000 en 2026.

  • Las marcas chinas (que ya son más de 30) pasarán del 2% del mercado total el año pasado al 5% este 2026.

  • El segmento de SUVs seguirá liderando el mercado en 2026 y será el de mayor competencia.

  • Usados, con freno de mano: en 2026 se espera un crecimiento del 5% en el mercado de usados.

El equipo de Grupo Educativo Santo Domingo

Hace más de 40 años, la Academia homónima ingresaba al mercado cordobés con una propuesta orientada a formación en oficios técnicos — desde entonces han capacitado a más de 100.000 alumnos. En la actualidad, el grupo cuenta con otras dos unidades de negocio: el Centro Educativo Santo Domingo (educación inicial, primaria y secundaria) y el Instituto Superior Santo Domingo (carreras de nivel superior con foco en tecnología y habilidades duraderas).

EnjoySTIDinner: la plataforma cordobesa que busca convertirse en el "sistema operativo" de los restaurantes

Anotar la comanda en un papel, mandar el pedido a la cocina, tipear el monto en la caja para cobrar y después abrir otro programa para sacar la factura electrónica. Para Marcos Chikilian, programador y fundador de la firma cordobesa Enjoy STI, el sector gastronómico comete el mismo error desde hace veinte años: emparchar la operación de un negocio con cinco programas distintos que no se hablan entre sí.