Con 14 vuelos diarios ya hay “puente aéreo” COR-AEP

El concepto de “puente aéreo” es que una persona llegue al aeropuerto A y pueda abordar en los próximos 30 a 60 minutos un servicio a la ciudad B. Ahora, sumando las 9 frecuencias (teóricas al menos) de Aerolíneas Argentinas y las 5 de Lan (ya tiene 4 y suma otra en las próximas semanas), el Aeropuerto Taravella quedó unido con Aeroparque por un puente aéreo de 14 frecuencias diarias.
Y con el crecimiento de las opciones empiezan a aparecer ofertas de precio que antes -si bien existían “nominalmente”- eran inhallables: pasajes COR-AEP-COR a $ 300, por ejemplo, es decir, unos U$S 50 dólares el tramo, como en aquellas viejas épocas cuando Lapa promocionaba su ruta a $ 49, ¿te acordás?
Además, con Sol los cordobeses también tienen 2 vuelos diarios a Rosario y -¡por fin!- también dos vuelos diarios a Mendoza.
La mala noticia entre tantas buenas nuevas es que en el ambiente se rumorea que hacia el segundo semestre habrá un fuerte acomodamiento de las bandas tarifarias que llevarán algunos tramos un 40% arriba del precio actual.

YPF reconfigura el mapa energético del NOA con dos movimientos clave

YPF dio dos pasos estratégicos que redefinen el escenario energético y productivo del Noroeste Argentino. La adquisición del 100% de Refinor y el anuncio de la reactivación de una planta para biocombustibles en Salta marcan una apuesta integral por la región, con impacto directo en el mercado de combustibles y en la industria sucroalcoholera.