El mercado de los motorhomes está más vivo que nunca: ¿cuánto cuesta (y cuánto tiempo lleva) restaurar un colectivo?

(Por Rocío Vexenat) Los motorhomes son tendencia, no se puede negar. Desde la pandemia cobró relevancia el concepto de “vivir viajando”, ya que era la única forma de poder seguir en movimiento (y estar “en tu casa” a la vez). Muchas personas la eligen como un modo de vida. Como Franca Pucheta, quien junto a su familia decidió comprar un colectivo, restaurarlo y convertirlo en su casa. 

Franca y su pareja decidieron comprar un terreno en Los Reartes (Córdoba), pero el problema fue que no les quedó mucho dinero para poder comenzar a construir una vivienda. ¿Cómo lo solucionaron? Empezaron a evaluar opciones como la construcción de casas de barro y hasta containers. Sin embargo, estas alternativas seguían siendo muy caras y hasta más trabajosas.


La solución apareció en una chatarrería. Ahí consultaron los precios de los colectivos y consiguieron uno (de 12 metros de largo aproximadamente), a tan solo $ 50.000 (cuando el dólar estaba a $ 120). “Cuando vas a estos lugares, siempre tenés que negociar, porque este colectivo al principio estaba en $ 200.000, así que los precios pueden variar muchísimo”, expresa Franca.

¿Por dónde se empieza a restaurar un colectivo? Primero hay que limpiarlo, sí o sí. Luego se hace un tratamiento para cubrir por dentro el colectivo y realizar todo tipo de aislamiento contra las altas y bajas temperaturas. Al mismo tiempo, también se realizan las instalaciones eléctricas y del agua.


 

Al final llega la parte linda: decorar. En este punto, Franca describe: “En cuanto al mobiliario que utilizamos, primero colocamos muebles normales que están en una casa, pero de a poco fuimos construyendo otros para que el espacio sea cada vez más cómodo”.

¿Cuánto cuesta llevar a cabo un proyecto como este? En el caso de Franca y su familia tenemos que tener en cuenta 2 cosas: el dólar a $ 120 y que no necesitaron al 100% mano de obra externa, ya que su pareja se encargó de la mayoría de las cosas relacionadas a la construcción.


En total, lo que esta familia gastó con su restauración fueron US$ 3.000 (contando la compra del colectivo), o sea, $ 360.000 aproximadamente. Con esta plata es que pudieron realizar la primera transformación del camper para poder vivir allí. “Obviamente que esa fue la inversión inicial que hicimos, porque una vez que estás acá, vas viendo todos los detalles que tiene el colectivo y vas restaurando cada vez más”, expresa Franca.

¿Cuánto tiempo lleva realizar esta restauración? Si le ponés mucha pila y garra, en seis meses ya está listo, o al menos, habitable.

Hoy en día, el mismo trabajo tiene un costo de más de $ 3.000.000, sin contar la mano de obra, que es casi el doble de los gastos en materiales. Por ende, si sumamos todo, teniendo en cuenta el dólar de hoy, poder restaurar y transformar un camper cuesta, aproximadamente (y siempre calculando un poco de más), alrededor de US$ 8.000. 

¿Te gusta?

Holister, la primera prepaga de salud con enfoque holístico nacida en Córdoba (que disciplinas incluye y cómo funciona)

(Por Rosana Guerra) Holister es la primera prepaga de salud integral con enfoque holístico de Córdoba donde las personas pueden acceder a especialidades como osteopatía, psiconeuroinmunología clínica, nutrición funcional y neuroemoción aplicada. Se trata de un espacio de salud para personas comprometidas con su bienestar físico y mental, potenciando su rendimiento.  Está ubicado en La Coruña 1327 en barrio Crisol Sud, en la zona del Parque Sarmiento.

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.

Basta de pernos y coronas: qué es la biomimética (mismo precio que un tratamiento de odontología tradicional)

(Por Jazmín Sanchez) La biomimética odontológica gana terreno en Córdoba como una alternativa que no cuesta más que colocar un perno y una corona tradicional, pero conserva la pieza dental. El odontólogo Cristian Consalvi explica por qué esta evolución de la práctica puede ser menos invasiva, igual de durable y más sustentable para el diente, sin encarecer el bolsillo del paciente.

Paseshow: la ticketera cordobesa juega fuerte en el interior (objetivo: vender más de 8 millones de entradas en 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.