En lo que va del año, se vendieron 23 km. de autos menos en Córdoba (en relación al 2008)

Camino a la mitad del 2009, el balance de la venta de autos 0 Km. en la provincia se va consolidando en torno a una caída del 20%. En efecto, las 24.986 unidades nuevas (contando autos, utilitarios y camiones) son un 19% menos que las 30.907 de los 5 primeros meses del 2008, es decir, 5.921 vehículos de diferencia.
Valorizado en dinero (a razón de $ 45.000 promedio), se movilizaron $ 266 millones menos en este sector clave de la economía en la provincia. Y medido en metros, las unidades “faltantes” hubieran completado una fila de 23 kilómetros (a razón de 4 metros por unidad).
Pero desde los concesionarios nucleados en Acara ven el vaso medio lleno: “no está nada mal -explican-; en EE.UU. el retroceso fue del 30% y en Europa del 40%. A este ritmo vamos a cerrar el 2009 con 500.000 vehículos y sería el tercer año de mayores ventas en la historia”.
A nivel nacional, en marcas VW sigue como líder cómoda, con 19% del share (1 cada 5 autos es Volkswagen), seguida por Chevrolet (14%), Ford (13%), Renault (12%) y Fiat y Peugeot (10%).
Y en modelos, el Corsa (foto) aventaja al Peugeot 207 (12.193 contra 11.150 respectivamente entre enero y mayo incluido), seguidos por el Gol Trend y el Gol y con la rendidora Ford Eco Sport completando el top five nacional.

Un taller de innovación de vanguardia llega a Neuquén para transformar la forma en que la industria energética enfrenta sus desafíos

El Innovation Futures Initiative (IFI), el hub de innovación de la Escuela de Negocios de la Universidad de San Andrés, y el Polo Científico Tecnológico Neuquén reunirá a empresas de la industria del petróleo y la energía en un encuentro basado en una metodología que propone cambiar el punto de partida de la innovación. La actividad (no arancelada), estará a cargo de Carlos Osorio, PhD por el MIT y referente internacional en metodologías de innovación.