Materfer fabrica locomotoras para una norteamericana

Después de mucho buscar en el mundo, la empresa norteamericana National Railway Equipment Co. posó su mirada en Materfer y firmaron un convenio que permitirá fabricar locomotoras en la planta de Ferreyra para ofrecer al mercado latinoamericano. La característica principal de la N-ViroMotive es el ahorro de combustible y, por consiguiente, una menor emisión de gases a la atmósfera.
El prototipo para la región se arma en el país del norte y ya se encuentra en la etapa final de construcción, y aunque el producto en sí fue ampliamente probado y vendido a varios países del mundo, se están haciendo algunas modificaciones a fin de adaptarlo al mercado latinoamericano. Una de ellas es bajar la altura original de la cabina y reducir el peso por eje. “Mientras tanto acá en Materfer ya armamos una nueva línea de fabricación de bastidores de locomotoras cuya característica principal es la inclusión de maquinaria robotizada para las soldaduras principales”, comenta entusiasmado el Ing. Roberto E. Fieg. No obstante, hasta comenzar con la fabricación en serie acá, los americanos van a esperar en su planta de NRE a los técnicos de Materfer para realizar en forma conjunta el proceso de pruebas finales.

Cherry Season inauguró su “casa matriz” en Cerro de las Rosas (el plan 2026: 2 aperturas en Nueva Córdoba y el sueño de la expansión internacional)

(Por Rocío Vexenat) Donde todo empezó, ahora todo se transforma: Cherry Season reabrió oficialmente las puertas de su emblemático local en el Cerro de las Rosas (ex Es Tostadores) con una apuesta que supera la gastronomía: 350 m2 dedicados al café de especialidad, tostadero propio y una mirada puesta en el mercado global. ¿Los nuevos locales? Tienen fecha de inauguración en junio y julio para consolidar un invierno a puro café.

Leandro Petersen: “La federación debe entenderse como marca deportiva y entretenimiento, no como equipo que solo se activa cuando juega”

(Por TA) Las federaciones nacionales de fútbol ya no compiten únicamente dentro de una cancha. También disputan un terreno mucho más amplio y complejo: la atención del público y la inversión de las grandes empresas. En ese escenario, el marketing dejó de ser un complemento y se transformó en una pieza estratégica para sostener proyectos deportivos, infraestructura y expansión internacional, según Leandro Petersen, dirigente comercial y de marketing de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), en una entrevista en la que analizó qué deben hacer las federaciones para consolidarse como marcas modernas.