Super Adaptados: la primera fábrica de bicicletas para personas con discapacidad motriz duplicó su producción durante la pandemia

(Por Rosana Guerra / RdF) La fábrica produce bicicletas adaptadas para facilitar que las personas con discapacidad motriz puedan movilizarse con independencia por los espacios públicos. Este proyecto es apoyado por la Fundación Jean Maggi y tiene el objetivo de incluir en el mundo laboral a jóvenes con discapacidad, generando una oportunidad de empleo.

Fotos Jean Maggi, gentileza de Fundación Jean Maggi.

Jean Maggi, el creador de esta iniciativa, practica la resiliencia desde que nació. Al año de vida tuvo poliomielitis lo que le provocó una discapacidad motriz. Atravesó varias crisis existenciales que pusieron a prueba su capacidad para sobreponerse a las adversidades. Tuvo un infarto, se recuperó, después empezó a practicar deportes y participó en la maratón de Nueva York a bordo de su primera bicicleta adaptada.

Jean empezó a entrenar, jugó al básquet, al tenis, practicó equitación y el desafío mayor, subir el Himalaya con su bici. Llegar a la cima más alta del planeta en once días, recorriendo por la cordillera 480 kilómetros, significó un antes y un después en su vida. Esta fue la vivencia trascendental que lo inspiró a crear Super Adaptados

“Hasta el Himalaya fui una persona muy egocéntrica, pero cuando viví esta vivencia me di cuenta que tenía que expandir mi experiencia para los demás. Para algunos chicos subir al Himalaya es ir a la plaza”, dice Jean

La historia de vida de Jean puede verse por Netflix en el documental “El límite infinito” dirigido por Pablo Aulita y con la producción de Juan José Campanella.  

Integración e inclusión laboral
“Las cosas mágicas surgen cuando uno sale de la zona de confort, pero las cosas maravillosas pasan cuando podés sacar a otros de la zona de confort”, asegura Jean.

La fábrica de bicis inició en barrio Alberdi pero el local les quedó chico y se mudaron a uno más grande en la avenida Cruz Roja al 200 gracias a un acuerdo con Quality Espacio y el Gobierno de la Provincia de Córdoba. Desde que inauguraron hasta la actualidad llevan entregadas 500 bicicletas. Y desde que inició la pandemia por COVID-19 hasta hoy, duplicaron su producción y pasaron de 100 bicicletas anuales a producir más de 200 unidades.

Los cuadros de las bicis los traen desde San Juan y los jóvenes realizan el trabajo de ensamblado en la fábrica. “Tenemos el sueño de conseguir las matrices para poder soldar los cuadros, esto nos permitiría generar más horas de trabajo y realizar las tareas de soldado”, anhela Jean. Carlos Chaves, Javier Gómez, Elias Moyano, Kevin Hará, Franco Córdoba, Milagro López y Hernán Valdez son los jóvenes que trabajan en ella.

Himalaya, Pepe, Ciro, Nina y Pancho
Entre los modelos que producen está el Himalaya que es una bici grande de 1,70 metros de largo, 1,10 metros de alto y 80 centímetros de ancho con transmisión con cambio de 18 velocidades, frenos tipo V-Brake, ruedas rodado 20, asiento regulable, cinturón de seguridad y posa pies con Velcro.

El modelo Pepe es una bici grande contra pedal, es de 80 centímetros de ancho, 1,70 metros de largo y 1,10 metros de alto.  Posee una transmisión de una corona y un piñón, su freno se acciona traccionando hacia atrás, con ruedas rodado 20, asiento regulable, cinturón de seguridad y posa pies.  El modelo Ciro, es mediana contra pedal, de 1 metro de alto, 80 cm de ancho y 1,50 metros de largo. Tiene una transmisión de una corona y un piñón, frenos accionados hacia atrás, rodado 20 adelante y rodado 16 atrás, asiento regulable, cinturón de seguridad y posa pies con velcro.

El modelo Nina, es una bici chica contra pedal, de 1,40 metros de largo, 1 metro de alto y 80 centímetros de ancho. Tiene transmisión del tipo contra pedal, su freno se acciona moviendo hacia atrás sus pedales, con ruedas rodado 16, posapies con Velcro, asiento regulable y cubre cadena. Un canasto detrás para transportar tus cosas o juguetes.

El modelo Pancho, es una bici grande pie, de 1,80 metros de largo, 1, 10 metros de alto y 0,80 metros de ancho.  Tiene ruedas rodado 20, juego de dirección eco (N-35), stem playero, dos piñones de 22 dientes, piñón fijo, canasto, kit de frenos V-Brake, pedales con abrojo, y cinturones de seguridad. 

Las bicis cuestan entre $ 25.000 y $ 40.000.

A los "pituquitos de Recoleta" (y a los "carrasquitos") les conviene vender y mudarse a Córdoba (a cuánto el m2 en las principales ciudades)

Los habitantes de los barrios más “pituquitos” de Buenos Aires, enfrentan un panorama inmobiliario que podría invitarlos a considerar nuevas opciones residenciales. ¿Por qué? Simple. Según el último relevamiento de ZonaProp y la Universidad Di Tella, los precios de los inmuebles ahí suben un 3% en dólares, mientras que caen un 33% en pesos ajustados por inflación, destacando la volatilidad y la compleja economía argentina. Buenos Aires se posiciona como la sexta ciudad más cara de América Latina en términos de precio por metro cuadrado. La primera es Montevideo. ¿Y si se mudan a Córdoba?

 

El que sale a la hora 16 (y a otras horas, también): cómo opera y qué recorridos realiza el Tren de las Sierras (el tramo más caro a $ 160)

(Por Rocío Vexenat) Citando al gran Pappo Napolitano en su famosa canción "el Tren de las 16" (y tarareada por el mismísimo Pepe Argento en un capítulo de Casados con Hijos), el Tren de las Sierras es un servicio turístico que recorre todo el Valle de Punilla en la provincia de Córdoba. ¿Solo sale a las 16? No, tiene varias frecuencias, recorridos y horarios, y su particularidad es el tan bajo costo que tienen los pasajes a sus respectivos destinos. En la nota te cuento un poco más.

Casa FOA, la vidriera de Proaco para acercar marcas a Pocito Mall (el shopping abriría sus puertas a fin de año)

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¿Disney o fiesta de 15?: con un dólar estable cuánto sale hoy el viaje mágico y soñado (mano a mano con Juan Toselli)

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De Caroya a Bariloche: una escuela local aumenta la producción de conservas y dulces (y las coloca en ciudades de turismo “caliente”)

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Pampita es “nuevocentrista”: pasó por Nuevocentro Shopping y reveló qué tiene que tener una marca (para trabajar con ella)

La reconocida modelo y conductora argentina Carolina "Pampita" Ardohain compartió una tarde con más de 70 mujeres en Nuevocentro Shopping para hablar sobre su vida personal y profesional. Fue invitada en el marco de la nueva campaña del shopping: “Nuevocentristas”. InfoNegocios estuvo presente y aprovechamos la oportunidad para preguntarle acerca de su marca personal, su sostenibilidad en el tiempo y el impacto en el mundo de los negocios.