El repunte de la economía ya es un hecho, al menos en dos mercados importantes: la venta de autos nuevos (indicador de mejor situación de la clase media típica y la clase media alta) y el patentamiento de motovehículos (típica movilidad de las clases media baja y baja).
Los informes de Acara (concesionarios) marcan un crecimiento mensual de 36% en marzo en autos y utilitarios (comparado con el mismo mes del año anterior) y de 57% en motovehículos (también sobre marzo 2016).
Un indicador de mayor “normalidad” en el mercado automotor es que el VW Gol volvió a ser el vehículo más vendido, desplazando a la pick up Hilux de Toyota.
En el total nacional de venta de 0Km., la participación de la provincia de Córdoba se “clavó” en 10,0%, el histórico porcentaje que se usa para ponderar el peso de nuestro territorio en el mapa nacional.
En materia de motovehículos, Zanella ratifica su gran año y encabeza la lista de ventas por marca, superando a Motomel, Honda y Corven, respectivamente. En el mercado de las dos ruedas, Córdoba totaliza el 9,1% del total nacional.
(Más sobre la evolución de la venta de autos en la nota principal de Cars Drive, aquí).
¿Arranca o no arranca? Crece 36% la venta de autos y 57% en motos (Córdoba acompaña)
Los brotes verdes vienen llegando. Al menos si tomamos en cuenta los informes de Acara sobre la venta de autos y motos nuevas en marzo pasado. Hilux deja de ser el modelo más vendido, lo que indica un fase "más normal" en el crecimiento.