Del 88% de participación electoral en 1983 al 60% de ayer (cómo fue decayendo el interés en los comicios)

(Por Juanma Orozco) De los 1.133.000 cordobeses que se prevé, una bajísima participación ciudadana en la votación de las elecciones a intendente de la segunda ciudad más poblada del país. ¿Cómo fue la participación de 1983 hasta ahora?

Ayer se consagró Daniel Passerini como el próximo intendente de los cordobeses, sin embargo los números dejan un sabor amargo. La participación electoral cae elección tras elección. Cómo fueron. Te lo contamos en este recorrido de todas las elecciones municipales desde 1983.


1983: En estas elecciones que ganó Ramón Bautista Mestre (55%) hubo una participación 88% (el porcentaje más alto hasta la actualidad).
1987: En la segunda victoria consecutiva de Ramón B. Mestre (46,4%) hubo una participación de 86%.
1991: 83% fue la participación cuando el radical Rubén Américo Martí (48,6%) obtuvo la candidatura.
1995: En la segunda victoria de Rubén Martí (44,8%) bajaba la participación a 78%.
1999: Este año cuando Germán Kammerath triunfó (47,7) se mantenía la participación con un 77%.
2003: En estas elecciones que ganó Luis Juez (56,3%) bajaba la participación a un 70%.
2007: Daniel Giacomino fue el nuevo intendente en estas elecciones (42,4%) 71%.
2011: En la primera intendencia de Ramón Javier Mestre (35,7%) hubo una participación 71%.
2015: Y en la segunda intendencia consecutiva de Mestre (32,4%) hubo una participación 74%.
2019: En la última elección de intendencia que fue electo Martín Llaryora (37,6%) hubo una participación de 73%.
2023: 60,26%, el más bajo de la historia de la provincia.

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.