El futuro de la industria automotriz es eléctrico (primero) y autónomo (sin conductor, después). Pero quizás todavía faltan algunos años para la primera meta.
Como explica un informe de ACARA (concesionarios oficiales), "la industria estima que recién para 2023 a 2025, la madurez de los vehículos eléctricos estará en condiciones de competir con los vehículos de combustión interna, mientras tanto, serán los incentivos públicos los que impulsen el mercado".
En Argentina, en 2020 se patentaron 2.383 vehículos con tecnologías híbridas o eléctricas con dos modelos de Toyota acaparando casi el 70% del total: el Corolla con 884 unidades y la Rav4 con 721.
Autos 100% eléctricos fueron muy pocos: 19 Renault Kangoo, 12 Nissan Leaf, 7 Sero (un producto nacional) y 1 JAC.