La Ecosport sube de precio y la Toyota Rav baja: ambas quedan ahí en precio (en el país de la inflación en dólares)

La Ford Ecosport fue un exitazo de ventas porque apuntó al gran nicho de mercado de personas que querían tener una 4x4 y no llegaban.  Así, los que no podían comprar una Rav4 (o una Honda CRV) se daban el gusto de andar en un vehículo de fisonomía similar.
Esa era la foto de hace algunos años atrás, pero las cosas se mueven: hoy por hoy, con un dólar que no acompañó el ritmo de la inflación real, la Ecosport más cara (4x4) ya toca los $ 130.000 y -paralelamente- está llegando al país una Rav4 (4x2, foto) a US$ 34.000, un precio que al dólar de las concesionarias Toyota implica $ 145.000, poco más del 10% de diferencia.
Si bien estamos hablando del tope de gama en un caso y la entrada de gama en el otro, también estamos comparando Toyota y Ford, manofacutras japonesa contra mexicana.
Puesto a decidir, vos, ¿con cuál te quedarías?
(Más novedades de Toyota en Córdoba y otros casos similares a este “solapamiento” en nota completa).

Las dos nuevas versiones de Toyota Rav4 llegarán a Centro Motor -concesionario Toyota en Córdoba- en enero próximo.  Lo que sí ya están disponibles y con lista de espera son las nuevas Camry, “naves” que arrancan en los US$ 47.000 y llegan a los US$ 56.000 con todo el equipamiento, caja de sexta secuencial y butacas traseras con mandos completos.
Mientras Toyota se prepara para fabricar en Brasil y traer a Argentina su auto chico en 2013 (sería alguna variante del Etios), lo que sí llegará el año que inicia en breve es la nueva versión de la mítica coupé Célica, el auto con que la marca se empezó a hacer su nombre en Argentina.
¿Y Lexus?  Hace algunos meses InfoNegocios anunciaba que era inminente la llegada de la marca de alta gama de Toyota y así será, aunque todavía no hay fechas oficiales ni modelos definidos.

Otros casos de “solapamiento”
El Citroën C4 ($ 97,000 a $ 137,000) y el Ford Focus ($ 95,000 a $ 145,000) también quedaron dentro del rango de precios de autos como el Hyundai i30 que -con mayor equipamiento- va entre $ 114,000 a $ 147,000 o la Mitsubishi Lancer ($ 95,000 a $ 150,000).

Cherry Season inauguró su “casa matriz” en Cerro de las Rosas (el plan 2026: 2 aperturas en Nueva Córdoba y el sueño de la expansión internacional)

(Por Rocío Vexenat) Donde todo empezó, ahora todo se transforma: Cherry Season reabrió oficialmente las puertas de su emblemático local en el Cerro de las Rosas (ex Es Tostadores) con una apuesta que supera la gastronomía: 350 m2 dedicados al café de especialidad, tostadero propio y una mirada puesta en el mercado global. ¿Los nuevos locales? Tienen fecha de inauguración en junio y julio para consolidar un invierno a puro café.

Leandro Petersen: “La federación debe entenderse como marca deportiva y entretenimiento, no como equipo que solo se activa cuando juega”

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