La recuperación llega en dos ruedas: los motovehículos cerca del nivel de 2019 y muy lejos de 2018 (los autos vienen todavía por detrás)

Qué lejos parecen estar los primeros semestres de 2017 y 2018 cuando sumando autos y motovehículos se vendían en toda Argentina 665.000 y 752.000 unidades (con 2018 como año récord). En este 2021 -siendo bastante mejor que 2020- autos y motos suman ventas por 313.000 unidades en la primera mitad del año, menos de la mitad que aquellos años. Pero hay un dato más...

...este año se acentúa la tendencia: hay más personas comprando una moto nueva que un auto 0 km.
 

Mientras en 2017 y 2018 se vendían más autos que motos, en 2019 (el último año de la gestión Macri) hubo casi un empate, y en 2020 y 2021 los vehículos de dos ruedas se patentan más que los de cuatro.
Así las cosas, el mercado de vehículos nuevos no solo sigue a la mitad de lo que supo ser hace 4 años, sino que crece mucho más el uso de la moto, un bien sustancialmente más barato que el automóvil.

Informe del Indec, aquí.

YPF reconfigura el mapa energético del NOA con dos movimientos clave

YPF dio dos pasos estratégicos que redefinen el escenario energético y productivo del Noroeste Argentino. La adquisición del 100% de Refinor y el anuncio de la reactivación de una planta para biocombustibles en Salta marcan una apuesta integral por la región, con impacto directo en el mercado de combustibles y en la industria sucroalcoholera.