“Pusimos el auto en el taller, lo hemos puesto a punto para poder empezar a correr las carreras venideras” (qué espera la Ceduc del próximo gobierno)

Época de balances y de pensar cómo debería seguir el rumbo de la provincia. Los desarrollistas urbanos nucleados en la Ceduc tienen su propio diagnostico.Mano a mano con Roque Lenti, presidente de la entidad.

“Para que nuestra cámara sea más abierta, más plural y aporte valor al sector inmobiliario, para eso pensamos que comparta opiniones y que sea responsabilidad no solo del gobierno de turno sino que sea de todos los actores que conformamos la sociedad de Córdoba. Acá me refiero especialmente a la Cámara Desarrollista Urbanos, a los colegios profesionales, a la Facultad de Arquitectura en las 3 universidades y a la Municipalidad. Por eso el año pasado firmamos el Consejo de Planificación de Urbano de Córdoba, donde debatiremos las ideas que tienen que ver con una Córdoba mejor, que aporte realmente valor a la sociedad y a la calidad de vida de los habitantes”, comienza Roque Lenti.


Casualmente la próxima semana se llevará a cabo el primer foro de desarrollo y construcción que se va a llamar “Proyectar Córdoba 2023”, se realizará este 27 y 28 de junio en el Centro de Convenciones Córdoba, donde participarán muchos speakers nacionales e internacionales y que también estarán presentes nuestro futuro gobernador (sea quien fuere), algunos candidatos a intendente y varios ministros y sectores como la Cámara Inmobiliaria, la UNC y estudios de arquitectura.


“A este punto llegamos como cámara, a pensar que en materia de planificación y desarrollo urbano, sea una agenda de todos los cordobeses y no solo de un gobernador o un intendente municipal que ocupa un cargo con tiempo limitado, asique en ese sentido estamos muy esperanzados a que empecemos a rodar una nueva etapa en lo que hace la planificación urbana en Córdoba”, explica Roque Lenti.


Preparados para correr
“Tendríamos que empezar a ver resultados mucho más beneficiosos en materia de nuestro sector, me parece que hemos puesto el auto en el taller, lo hemos puesto a punto, lo hemos afinado para poder empezar a  correr las carreras que están por venir. Y para eso, estamos todos sentados en la mesa pensando cómo vamos a participar y cómo lo vamos a hacer”.


“Creo que es una posibilidad que tenemos que potenciar y darle más continuidad de previsibilidad para que esta actividad siga creciendo y la ciudad y la provincia de Córdoba se siga beneficiando” culmina el presidente de la Ceduc.

YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.