Se viene el nuevo sistema de control de tránsito aéreo (by Indra).

Si te preguntás qué irá en esa construcción que está cerca del Aeropuerto Córdoba (antes del peaje), te contamos: allí se están montando servidores y sistemas de los radares para el nuevo control de tránsito aéreo que empezará a funcionar en agosto, operado por Indra, la compañía española que controla 30% del tránsito aéreo mundial. Cuando se dé la baja definitiva el actual sistema, la nueva aplicación será compartida entre la Fuerza Aérea Argentina y Oaci (Organización de Aviación Civil) y de Indra sólo quedará un responsable, Adrián Ruiz, que será el contacto directo con la empresa española. 

En silencio, Flybondi deja de volar: sólo tiene 6 frecuencias programadas (con demoras y vuelos cerrados)

Este sábado 30 de mayo, quien revise el tablero de partidas y arribos de Aeroparque se encuentra con un panorama que llama la atención: los logos amarillos de la low cost prácticamente desaparecieron de las pantallas. Sin comunicado oficial, sin explicaciones públicas, la aerolínea opera hoy con una cantidad mínima de frecuencias, con demoras de hasta siete horas y al menos una cancelación confirmada.