El chucu-chu del tren... ¡en tu ventana!

Mariano Gómez: “Soy vecino de Alta Córdoba, vivo al frente de los talleres de reparaciones de locomotoras del ferrocarril y es prácticamente insoportable el ruido que hay todo el día. Son 24 horas continuas de trabajos que incluyen aire a presión para limpiar las máquinas, motores de 20 toneladas marchando a media máquina o a plenas revoluciones, humo de gasoil de forma constante. Esto es así todos los días de la semana y a toda hora, pueden ser las 2 de la madrugada y se escucha la locomotora a full, incluso tocando bocina (sí, la misma que se usa para los cruces) de forma alocada.
Yo particularmente no hice reclamos, pero tengo un vecino que fue a la Municipalidad y no obtuvo respuesta. Incluso hay una comisión que hace años que trabaja y todo sigue igual. Ofrezco mi casa para que coloquen equipos de medición de audio (estoy absolutamente seguro que hay picos parecidos a los del aeropuerto). Esa zona sufre de contaminación sonora, del aire y del suelo (por los aceites volcados). Muchas gracias...”.

En silencio, Flybondi deja de volar: sólo tiene 6 frecuencias programadas (con demoras y vuelos cerrados)

Este sábado 30 de mayo, quien revise el tablero de partidas y arribos de Aeroparque se encuentra con un panorama que llama la atención: los logos amarillos de la low cost prácticamente desaparecieron de las pantallas. Sin comunicado oficial, sin explicaciones públicas, la aerolínea opera hoy con una cantidad mínima de frecuencias, con demoras de hasta siete horas y al menos una cancelación confirmada.